勞斯萊斯的每一款車型都會(huì)被人銘記,而且都被放在一個(gè)相當(dāng)高的位置。素有車王之稱的勞斯萊斯古斯特不只車身尺度比幻影小了不少,并且動(dòng)力方面表現(xiàn)更優(yōu)異,但駕乘舒適性和車內(nèi)選配豪華程度卻絲毫不打折扣,出色的操控感可以讓客戶自己駕車體會(huì)勞斯萊斯給您帶來的非同凡響的享受!
勞斯萊斯古思特的扭力輸出曲線幾乎總是平緩的,據(jù)悉,新車帶動(dòng)2.5噸重的龐大車身從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100公里的時(shí)速只需要5.9秒。整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在慕尼黑由技術(shù)專家手工制造,在非常低的轉(zhuǎn)速下就能輸出強(qiáng)大的動(dòng)力,而且相當(dāng)安靜平穩(wěn),堪稱業(yè)內(nèi)經(jīng)典。
古斯特所展現(xiàn)的奢華無與倫比,當(dāng)今很多年輕人結(jié)婚都會(huì)選擇勞斯萊斯古斯特來當(dāng)頭車,因?yàn)槌錆M著霸氣與尊貴,各種頂級(jí)豪華配置讓其與私人游艇一比高下也不是不可。5.58米的車身長(zhǎng)度并不顯得臃腫,身側(cè)面比例是非常講究的,車身高度與輪圈高度的比例必須是2:1,這是為了襯托出整輛車的厚重與豪華感,視覺感受無比尊貴。
勞斯萊斯古斯特被稱為“不會(huì)游泳的游艇”,該車的內(nèi)裝非常簡(jiǎn)潔,控制鍵的數(shù)量大幅減少,重要的功能鍵表面都采用鍍鉻裝飾以起到提升作用。新車特科技為先,一往無前,過彎時(shí),它并不像運(yùn)動(dòng)型轎車那樣水平轉(zhuǎn)向,而它首先會(huì)調(diào)整自己,找到合適的支撐,然后才會(huì)變得非常的直接和快速。
勞斯萊斯古斯特座椅及其柔軟,對(duì)身體的支撐也比較到位,坐起來很舒服,腿部支撐也可調(diào)節(jié),坐起來貼合度更高,可緩解一定駕駛疲勞。整個(gè)內(nèi)飾需要由2000名工人,經(jīng)過60雙手,花費(fèi)至少20天打造。其奢華程度可想而知,即便是賓利最頂級(jí)的車型慕尚,也沒有蓋過古思特加長(zhǎng)版的鋒芒。
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