奔馳G級(jí)一直是最頂級(jí)的越野車,無(wú)論越野性能還是豪華程度都是處于金字塔頂端的水平。奔馳G500是個(gè)傳奇的車型,一直堅(jiān)守著硬派越野車的身份,方盒子造型幾十年不變,深入民心。它在車迷們心中是“神”一般的存在。
奔馳G500經(jīng)過(guò)全新改款后依舊是無(wú)懈可擊的外觀造型,前大燈得到了升級(jí)圓形LED日行燈內(nèi)還有方形大燈,外圓內(nèi)方的造型力量感十足,仔細(xì)觀察后視鏡也變得圓潤(rùn)了。全新奔馳G級(jí)在造型設(shè)計(jì)完全沿襲最初形態(tài),但新加入了LED燈光技術(shù),隨著制造工藝的升級(jí),車身各部件細(xì)節(jié)處也進(jìn)行了調(diào)整。
平實(shí)的表面和簡(jiǎn)約的直線賦予了奔馳G500獨(dú)特的風(fēng)格,這就是建筑設(shè)計(jì)的最高境界—最佳的實(shí)用性。奔馳G500的后視鏡托架也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),尾燈的造型也有所改變,而且還配備了新的合金輪轂。精湛的魚(yú)鱗焊接工藝保證了排氣管的品質(zhì),優(yōu)化的回路設(shè)計(jì)能夠提升排氣順暢度,排氣聲浪也更加美妙。
內(nèi)飾方面的變化可是相當(dāng)?shù)拇罅?,與之前的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是完全不一樣,真的是發(fā)生了翻天覆地的改變,做到車內(nèi)映入眼簾的就是兩塊巨大的屏幕,如果不確定的話還以為做到了S級(jí)或者E級(jí)車?yán)锩媪?,增加了很多科技感,但是?duì)于這款車來(lái)說(shuō)很多人或許更喜歡機(jī)械式的儀表盤(pán)吧,完全的一改往日的粗獷,變得精致起來(lái),而且首次采取了三幅式的方向盤(pán),讓人開(kāi)始覺(jué)得有些不習(xí)慣,整個(gè)內(nèi)飾唯一與以前相同的只有人們熟悉的三把鎖與副駕駛的把手了。
新車提升乘坐空間的舒適度,過(guò)往奔馳G級(jí)在乘坐體驗(yàn)方面并不占優(yōu),換代之際便著手優(yōu)化空間體驗(yàn),座位配備有眾多便利功能標(biāo)且和符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì),從而提高座椅舒適性和側(cè)向支撐效果。 車內(nèi)的實(shí)用空間得到了擴(kuò)展,每扇門都能具備容納1L瓶裝水的裝載能力。進(jìn)口車市?
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