作為男人的終極夢(mèng)想,奔馳G級(jí)一直完美存在著,在越野界是存在生物鏈的,硬派大氣的外觀、安全可靠的越野性能、以及舉世聞名的差速鎖等等都是大家對(duì)奔馳G級(jí)熱衷的原因。所以說奔馳G級(jí)無論外觀還是實(shí)用性方面,都達(dá)到了越野車的頂端。
19款加版奔馳G63 曜石黑/紅 可上北京牌 暗夜包,碳纖維套件 22寸輪轂?獨(dú)家內(nèi)飾包 防護(hù)杠 3c手續(xù)?現(xiàn)車手續(xù)齊
奔馳G63運(yùn)動(dòng)又獨(dú)特的外觀造型設(shè)計(jì),經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的前進(jìn)氣格柵與兩側(cè)圓形大燈相互呼應(yīng),整個(gè)前臉的造型更為搶眼。進(jìn)氣格柵的多幅式鍍鉻采用了鏤空的設(shè)計(jì),保險(xiǎn)杠也經(jīng)過了重新的設(shè)計(jì),讓新款大G63的前臉看上去更為粗獷,氙氣大燈下方還增添了時(shí)下流行的LED日間行車燈設(shè)計(jì),看起來更具時(shí)尚感。
奔馳G級(jí)是個(gè)傳奇的車型,一直堅(jiān)守著硬派越野車的身份,方盒子造型幾十年不變,深入民心。但面對(duì)節(jié)能減排的潮流,奔馳G級(jí)也要與時(shí)俱進(jìn),放棄原來的5.5L?V8發(fā)動(dòng)機(jī),改為4.0L?V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),換發(fā)動(dòng)機(jī)之后動(dòng)力參數(shù)有所提升,同時(shí)預(yù)計(jì)該車在燃油經(jīng)濟(jì)性上也將更加出色。
奔馳G63內(nèi)飾方面,最先引發(fā)驚嘆的要數(shù)雙12.3英寸高清屏,虛擬儀表盤與中控液晶屏融為一體,視覺上形成一個(gè)寬屏駕駛艙。顯示界面提供有?"Classic經(jīng)典,Sport運(yùn)動(dòng),Progressive進(jìn)階"?三種顯示模式切換,當(dāng)然也支持用戶個(gè)性化的自定義設(shè)定。
奔馳G63同時(shí)結(jié)合“行路舒適性“與“越野功能“,讓愛好戶外越野及休旅活動(dòng)的人士,享有最高級(jí)的休旅品質(zhì)及越野性能。在奔馳G級(jí)的生命歷程中,它并未如大多數(shù)同輩一般隨波逐流。進(jìn)口車市
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