從第一代車(chē)型開(kāi)始,豐田埃爾法就堪稱(chēng)豪華MPV級(jí)別當(dāng)中的頂尖代表,一代代進(jìn)化下來(lái),其把持的王座也隨著產(chǎn)品實(shí)力的不斷完善與提升繼續(xù)被沿襲下來(lái)。在豪華大型MPV領(lǐng)域,豐田埃爾法毫無(wú)疑問(wèn)是王者之一,甚至,沒(méi)有之一。
2019款豐田埃爾法的長(zhǎng)寬高分別為4915/1850/1950mm,車(chē)身高度超過(guò)1.9米,軸距達(dá)到3000mm,在這一級(jí)別車(chē)型中開(kāi)創(chuàng)了新的紀(jì)錄。它通過(guò)飽滿(mǎn)有力,恢宏大氣的車(chē)身設(shè)計(jì)以及低重心寬車(chē)體的布局來(lái)實(shí)現(xiàn)“恢宏大氣,尊貴而不失動(dòng)感”的設(shè)計(jì)目標(biāo)。
車(chē)尾部分,變化也是兩項(xiàng):第一項(xiàng)是尾燈,老款尾燈跟尾門(mén)鍍鉻板互不干涉,面積比較大,而新款尾燈則被尾門(mén)鍍鉻條所侵入,跟頭燈的設(shè)計(jì)互相呼應(yīng),車(chē)尾也獲得了流水式LED轉(zhuǎn)向燈。老款尾燈集成了后霧燈,新款大燈沒(méi)有集成,而中國(guó)法規(guī)要求至少得有一個(gè)后霧燈,所以,新款埃爾法在車(chē)尾側(cè)面加了一個(gè)小霧燈。第二項(xiàng)改變,則是新款獲得了RCTA后方橫向交通警報(bào),能降低倒車(chē)時(shí)的事故風(fēng)險(xiǎn)。
內(nèi)飾部分,桃木方向盤(pán)帶有加熱功能觸感非常的不錯(cuò),操控配置方面,像是盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、定速巡航、自動(dòng)駐車(chē)、剎車(chē)輔助、下坡輔助、牽引力控制等一些較為常見(jiàn)的配置內(nèi)容它都是有的,這令它行駛起來(lái)更加的平穩(wěn)、安全,采用的雙側(cè)電動(dòng)門(mén)設(shè)計(jì)便于后排乘客上下車(chē)。
豐田埃爾法擁有轎車(chē)般的舒適度、豪華的內(nèi)部空間,并提升了車(chē)輛操控的穩(wěn)定性和駕乘的舒適性。豐田埃爾法第三排座椅空間富裕,功能也比較齊全。在無(wú)人乘坐的時(shí)候可以折疊起來(lái),為第二排騰出更多的空間,相當(dāng)人性化。進(jìn)口車(chē)市
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