作為平行進口車市場上的暢銷車型,途樂最近幾年的表現(xiàn)真是越來越出眾,與同級別車型對比起來它不僅有著質(zhì)優(yōu)價廉的特點,還有著出色的時尚的外觀和性能。
途樂可以說是專門為越野而生的一款車,全尺寸的龐大身軀展露大氣磅礴的氣勢,而在邊角的圓潤處理,又令他在硬派的基礎(chǔ)上多了幾分優(yōu)美的姿態(tài)。前臉大尺寸的中網(wǎng)和兩側(cè)的鹵素大燈自成一體,恰到好處的融合在一體,貫穿車頭,加上大量鍍鉻的應(yīng)用,使整個前臉大氣而不乏精致感,營造出日產(chǎn)家族式的前臉。
再看車身側(cè)面,我們可以看到它的車頂并不具備行李架。除了鉑金版,其它款途樂是并不具備行李架的,然后它使用的后視鏡還帶有電動折疊功能。尾部的設(shè)計,就不得不提它全新的LED尾燈,點亮之后辨識度很高,電動尾門,開啟非常方便,然后它還帶有后霧燈。上方還帶有個小尾翼,除了在視覺上有所改變外,它還有著穩(wěn)定車身的作用,上方還有著高位剎車燈,可以有效地對后車進行警示,避免追尾等事故的發(fā)生。
全新途樂采用了豪華轎車慣用的四幅方向盤設(shè)計,粗細比較合手再加上真皮加實木的用料,手握感覺極佳。另外方向盤功能強大,集成了音響、空調(diào)控制及藍牙車載免提系統(tǒng),使駕駛者在行車中更為安全,做到手不離方向盤。同時方向盤加熱功能,令駕駛者雙手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵護。
日產(chǎn)途樂底盤也值得肯定,舒適性一流,世界首創(chuàng)的HBMC液壓車身動態(tài)控制系統(tǒng)讓新車過彎穩(wěn),減震強,抓地牢,任何路況都能如履平地,并提升駕乘舒適性。而全方位越野監(jiān)控系統(tǒng)為同級獨有,可實現(xiàn)實時監(jiān)控,駕馭者能夠可視化掌握方向指南、輪胎打滑、轉(zhuǎn)向角、胎壓及油耗等信息。
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