雷克薩斯LX570越野實(shí)力不容小覷 口碑好不好

雷克薩斯LX570憑借著優(yōu)雅的身姿和出色的越野能力在近兩年迅速的獲得了很高的知名度，因?yàn)槠鋵?duì)比的對(duì)象是豐田蘭德酷路澤4000，雷克薩斯LX570不論從性價(jià)比還是越野能力上都不輸給對(duì)手。

雷克薩斯LX570它擁有一副鋒芒的面孔，不僅將紡錘形格柵做得棱角分明，車燈邊角也如毛筆字般飽滿而犀利。如果您覺得這都是表面功夫，那就錯(cuò)了。新款LX570配備了矩陣式LED頭燈，而這項(xiàng)技術(shù)此前僅出現(xiàn)在奧迪上，但很快雷克薩斯就學(xué)習(xí)到手了。

雷克薩斯LX570大尺寸輪轂，加上重新設(shè)計(jì)的懸掛系統(tǒng)，這讓LX570龐大的車身可以進(jìn)行迅速而精確的高度調(diào)節(jié)。再配合四輪的液壓系統(tǒng)和交叉連接系統(tǒng)，新車的每一個(gè)車輪都能依照對(duì)角線上的車輪的變化而進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

雷克薩斯LX570中控臺(tái)采用了全新設(shè)計(jì)，并加入了提升豪華度的時(shí)鐘，功能按鍵簡(jiǎn)化了許多，獨(dú)立的大尺寸液晶屏非常顯眼，頓時(shí)將內(nèi)飾檔次提升了一截。另外，新款LX還配備了全新樣式的方向盤、擋桿以及座椅，整體上進(jìn)步很大。

在乘坐空間上，身高182cm的體驗(yàn)者在前排頭部空間四指，后排腿部空間一拳三指，頭部距離車頂一拳，乘坐空間并不夸張。如果后備廂內(nèi)裝有大件物品或者非常多的行李，可以通過(guò)電動(dòng)調(diào)節(jié)后排座椅，以達(dá)到擴(kuò)展后備廂空間的目的。