當(dāng)年寶馬X6剛推出的時(shí)候,大家各持意見(jiàn),毀譽(yù)參半。而隨著時(shí)間的推移,X6這種個(gè)性化的SUV已經(jīng)廣為大眾接受,鮮明的風(fēng)格還有不錯(cuò)的性能表現(xiàn)都成為了一道風(fēng)景線。運(yùn)動(dòng)化對(duì)于每一個(gè)車(chē)企的每一個(gè)車(chē)型來(lái)說(shuō),似乎都是非常重要的一個(gè)設(shè)計(jì),特別在SUV市場(chǎng)方面,原本方正硬朗的SUV已經(jīng)沒(méi)法滿足在這個(gè)個(gè)性鮮明的年代的用戶需求,彰顯個(gè)性理所當(dāng)然的就成為了一個(gè)永恒的話題。
寶馬X6變身成運(yùn)動(dòng)型SUV,延續(xù)了COUPE跑車(chē)般的外形設(shè)計(jì),凌厲的線條勾勒的車(chē)身無(wú)比搶眼,銷(xiāo)魂的天使眼大燈搭配雙腎型進(jìn)氣格柵依舊吸引眼球。在X6的前臉上,我們能明顯的看出它那經(jīng)典的“雙腎”進(jìn)氣格柵變得更加的寬大了,且與大燈緊密相連。而車(chē)身后半部分最大變化在于后翼板,更寬大的造型上增加了一條曲線,突出流暢性和力量感。
寶馬X6的外觀個(gè)性動(dòng)感,車(chē)身側(cè)面比例優(yōu)雅,從車(chē)頂滑到車(chē)后部的線條流暢柔和,凸現(xiàn)轎跑車(chē)的動(dòng)感輕盈。寶馬X6的動(dòng)感氣質(zhì)在令人印象深刻的寬闊尾部更為突出,后端水平線條彰顯了車(chē)輛的穩(wěn)定性。全新寶馬X6超越了所有限制。
寶馬X6內(nèi)飾中控臺(tái)形成一種立體雕刻的風(fēng)格,看上去更顯高雅。在后排,中央控制臺(tái)將幾名乘客分開(kāi),采用單人座椅風(fēng)格的后排座椅可使其獲得與駕駛者類(lèi)似的運(yùn)動(dòng)快感??墒謩?dòng)進(jìn)行前后調(diào)節(jié)的頭枕,也是一個(gè)體現(xiàn)人性化的設(shè)計(jì)。
寶馬X6車(chē)內(nèi)縱向空間一如繼往的闊綽,車(chē)內(nèi)座椅均為真皮打造,前排座椅被設(shè)計(jì)為運(yùn)動(dòng)款式且?guī)щ妱?dòng)加熱和腰部支撐等功能。寶馬X6結(jié)實(shí)的身形搭配迅猛的速度,駕駛起來(lái)其樂(lè)無(wú)窮。進(jìn)口車(chē)市
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