保時捷卡宴是公路上一抹亮麗的炫目風(fēng)景。雖然身為SUV,卻也不可避免地帶有許多跑車的特質(zhì),這得益于保時捷家族專業(yè)生產(chǎn)賽車的優(yōu)良血脈。保時捷卡宴身上則換上水平的led日間行車燈組,更為明亮立體,為行車安全提供了新的保障。
保時捷卡宴從外觀上與老款車型差別并不是很大,非用心對比不?太容易前臉設(shè)計及整體輪廓與現(xiàn)款車型的差別,整車仍然延續(xù)了Cayenne家族宛若超大號911的設(shè)計風(fēng)格,前臉采用了更大尺寸的進(jìn)氣格柵及熏黑大燈,全新Cayenne將全系標(biāo)配LED大燈,并可選裝保時捷動態(tài)照明系統(tǒng)(PDLS),可實(shí)現(xiàn)彎道和機(jī)動車道照明等各種照明模式。
保時捷卡宴,采用縱置發(fā)動機(jī)布局的全時四驅(qū)系統(tǒng),發(fā)動機(jī)的動力通過位于中央的多片式離合器傳遞到前后兩個車軸。測試時將越野模式至于最高級狀態(tài),此時中央差速器止,位于后橋的差速器由電子系統(tǒng)進(jìn)行控制,對四個車輪通過電子系統(tǒng)進(jìn)行輔助控制,將空轉(zhuǎn)的車輪進(jìn)行剎車,從而將動力傳遞到有附著力的車輪上去。
新車的方向盤全部升級為保時捷運(yùn)動方向盤,看上去更加簡單、大氣。中控臺上的空調(diào)出風(fēng)口布局也做出了一定的調(diào)整,中控臺上你看不到任何一個物理按鍵,采用了和目前新款保時捷帕納梅拉一樣的全觸摸式設(shè)計,科技感相當(dāng)強(qiáng)。
保時捷卡宴方向盤上碩大的保時捷標(biāo)志立于正中,鮮艷而奪目,盤輻上沒有過多的按鈕,兩側(cè)的換擋撥片散發(fā)著金屬光澤。卡宴它的空氣懸掛不僅創(chuàng)造出非常舒服的駕乘環(huán)境,而且還具備一定的調(diào)整空間,分成多段任意調(diào)整高低。
保時捷卡宴在科技配置上也提升明顯,除了主動PASM減震器系統(tǒng)之外,其他所有底盤系統(tǒng)均為新開發(fā)的配置,并首次配備了電動后橋轉(zhuǎn)向。熱衷駕駛的車主還可以選裝保時捷動態(tài)底盤控制(PDCC)防傾翻穩(wěn)定系統(tǒng)。
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