說起保時(shí)捷,第一時(shí)間大家想的就是跑車,畢竟像保時(shí)捷911、718等車型確實(shí)知名度太高了。而今天我們要說的卻不是跑車,而是保時(shí)捷旗下的一款豪華SUV,它就是保時(shí)捷卡宴。自從卡宴上市開始,就迅速打開了市場,在一些大城市甚至都要泛濫成災(zāi)了。
保時(shí)捷卡宴在前臉造型上和上一代車型并沒有太多變化,還是采用了保時(shí)捷家族式設(shè)計(jì),辨識度非常高,科技感也比老款的氙氣大燈要高上不少。新車在尾部方面在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了升級,尾燈組變得更加狹長了,內(nèi)部也是采用了全LED光源,這個貫穿式尾燈在夜間點(diǎn)亮后還是有相當(dāng)高的辨識度的。
不過我們可以看出新車的前大燈組內(nèi)部造型有了明顯的變化,新車采用的是矩陣式全LED大燈,比之前的氙氣大燈逼格要高很多。而在尾部造型上,新車則有不小的改動。不得不承認(rèn),卡宴的車燈系統(tǒng)正在朝著更先進(jìn)化的時(shí)尚方向發(fā)展。
保時(shí)捷卡宴犀利的操控也值得大家贊賞,方向盤感覺很小卻更快,能傳遞更大的轉(zhuǎn)向扭矩,一切的細(xì)節(jié)都挑戰(zhàn)你的腎上激素,當(dāng)你座入車體里你會忘記它是一輛SUV,眾多的跑車元素被毫無保留的移植,三環(huán)式儀表盤、三幅式多功能方向盤、10喇叭音響系統(tǒng)、所有的裝備都演繹著保時(shí)捷風(fēng)格。
保時(shí)捷卡宴在科技配置上也提升明顯,除了主動PASM減震器系統(tǒng)之外,其他所有底盤系統(tǒng)均為新開發(fā)的配置,并首次配備了電動后橋轉(zhuǎn)向。熱衷駕駛的車主還可以選裝保時(shí)捷動態(tài)底盤控制(PDCC)防傾翻穩(wěn)定系統(tǒng)。
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