相比于專注于越野的大哥酷路澤,霸道將公路駕駛和越野完美的結(jié)合。霸道常見的有兩種排量車型,分別是霸道2700和霸道4000,其中霸道4000配備了酷路澤4000的同款發(fā)動機——4.0排量V6發(fā)動機,并且霸道比酷路澤要輕許多,所以霸道4000的動力特別的好。??
粗看霸道的進氣格柵,雖然還是保持著五輻直瀑式的進氣格柵設(shè)計,但是卻感覺似乎又有些什么不同。細看之下,能夠看到這是因為格柵豎條的造型有些調(diào)整。新款相比老款稍微粗壯一些,上面條紋也有變化,看起來更加有質(zhì)感。
豐田霸道4000全新細節(jié)升級,從大到小的講究,處處刷新著豪華SUV的標準。內(nèi)飾座椅并不像大多數(shù)越野車型那樣一硬到底,相反,它的乘坐感受更加偏重舒適性,座墊、靠背寬大柔軟,側(cè)向的包裹力度也恰到好處。
豐田霸道4000內(nèi)飾質(zhì)感非常的好。霸道4000新車在儀表盤方面變化,雙炮筒式的結(jié)構(gòu)取消,新車更加酷勁十足,信息量也十分清晰。霸道4000整體內(nèi)飾設(shè)計,更是充分滿足了消費者對高端SUV內(nèi)部空間的更高要求。
繼承自蘭德酷路澤車系的DNA則賦予其非凡性能,讓其在遭遇任何惡劣的自然條件以及復(fù)雜路況時都能表現(xiàn)卓越。豐田霸道新車仍沿用LAND?CRUISER車系傳統(tǒng)的非承載式車身結(jié)構(gòu),車身搖擺剛性、安全性、及越野性能得以確保。
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