平行進(jìn)口19款奔馳G500 國六現(xiàn)車不用擔(dān)心北京上牌

在這個擁有濃郁的汽車文化的環(huán)境中，越野運動，已經(jīng)成為了許許多多車迷生活中的一部分。什么“霸道”，陸巡，帕杰羅，切諾基等等，這些硬派越野車有不少成了越野界的“巨星”。但在這里面有一款特立獨行的硬派越野車，它就是——奔馳G500。

19款奔馳G500國六的外觀可以說是有繼承也有發(fā)展。方盒子的造型、圓形的大燈、外掛式備胎等等都是家族經(jīng)典元素。鍍鉻包圍的進(jìn)氣格柵、新的LED尾燈等等，將時尚氣息融入到新車造型中的同時又增加了高級感。?

進(jìn)口奔馳G500國六搭載了4.0TV8的發(fā)動機(jī)，動力是不需要擔(dān)心的，0到100米的加速為5.9秒，底盤的結(jié)構(gòu)也發(fā)生了很大的變化，以前是前后整體橋，現(xiàn)在使前部為雙叉臂式的獨立懸掛與后整體橋，這樣的變化很明顯就是傾向于公路的駕駛，長寬高分別為4857×1931×1962mm，軸距為2890mm。

19款奔馳G500國六輪距進(jìn)行了加寬，四輪輪眉寬度有了明顯的增加，黑色的碳纖維輪眉也賦予了整車更為強(qiáng)悍的野性。由于其特殊的懸掛支撐的行駛高度，奔馳G500比幾乎任何其他車輛都要高大。它可以靈活轉(zhuǎn)彎通過曲折和光滑的地形和不均勻的地形。

全新奔馳G500在保證強(qiáng)悍越野性能的同時，大幅度提升了豪華體驗和行駛舒適性，力圖實現(xiàn)自我突破。頂級越野車，純種越野車，越野性能絕對是行業(yè)的領(lǐng)先地位，車子的空間也不錯，空間利用非常的得當(dāng)，隔音效果也不錯，過減速帶的時候車內(nèi)沒有很大的不適。

新車內(nèi)飾豪華氣派，卓越的品質(zhì)和精致的工藝在車內(nèi)體現(xiàn)得淋漓盡致，對細(xì)節(jié)的精益求精是內(nèi)飾設(shè)計中的重要原則。車內(nèi)采用深色調(diào)與桃木裝飾，真皮運動座椅非常舒適，方向盤以高檔真皮包裹裝飾，觸感極其細(xì)膩。配有桃木裝飾的操控臺，穩(wěn)重大氣，同時提高了整體的質(zhì)感。各種功能按鈕應(yīng)有盡有，絲毫不次于豪華轎車的功能。

根據(jù)規(guī)定，國六分為a、b兩個階段，最遲從2020年7月1日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應(yīng)符合國六a要求；2023年7月1日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應(yīng)符合國六b限值要求。其中，國六a只算是一個過渡階段，而國六b才是真正的國六排放標(biāo)準(zhǔn)。通過下面的這個表，大家就可以清晰的了解到哪些省市還有地區(qū)已經(jīng)開始了……