真正的了解古斯特后,它絕對(duì)能夠刷新你對(duì)“奢華”的認(rèn)知。古斯特屬于勞斯萊斯的入門級(jí)車型,對(duì)銷量貢獻(xiàn)很大,是勞斯萊斯歷史上最快的量產(chǎn)車。古斯特依舊講究豐厚底蘊(yùn)和傳承經(jīng)典,相信勞斯萊斯的任何一位設(shè)計(jì)師,都不會(huì)隨意而大刀闊斧的進(jìn)行修改,以至于破壞了品牌最為純正的血統(tǒng)。
勞斯萊斯古斯特霸氣復(fù)古的前臉?lè)浅Gf重,它與幻影擁有一致的制作標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過(guò)60雙手,至少一個(gè)月才能完成,車頭可升降的“歡慶女神”立標(biāo),非常醒目,即便再不懂車的人,也看得出這絕對(duì)是一款豪車,到處都散發(fā)著一種莊重、奢華的氣息。
全新一代勞斯萊斯古斯特,源自游艇一般的車身比例,長(zhǎng)軸距、短前懸和長(zhǎng)后懸等等,再加上高聳、筆直的腰線,看上去給人一種無(wú)比尊貴的視覺(jué)享受。包括非常經(jīng)典的對(duì)開門設(shè)計(jì),采用一對(duì)向后開的后門,無(wú)處不彰顯它獨(dú)特氣質(zhì)。勞斯萊斯古思特的扭力輸出曲線幾乎總是平緩的,據(jù)悉,新車帶動(dòng)2.5噸重的龐大車身從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100公里的時(shí)速只需要5.9秒。
勞斯萊斯古斯特被成為“不會(huì)游泳的游艇”,該車的內(nèi)裝非常簡(jiǎn)潔,控制鍵的數(shù)量大幅減少,重要的功能鍵表面都采用鍍鉻裝飾以起到提升作用。新車特科技為先,一往無(wú)前,過(guò)彎時(shí),它并不像運(yùn)動(dòng)型轎車那樣水平轉(zhuǎn)向,而它首先會(huì)調(diào)整自己,找到合適的支撐,然后才會(huì)變得非常的直接和快速。
新款古斯特的車身是迄今為止最大的鋁合金空間架構(gòu),打造“個(gè)性化車廂”車型以滿足勞斯萊斯用戶的需求和要求,一直以來(lái)都是百年勞斯萊斯的光榮使命。它完全是手工制造,它依照標(biāo)準(zhǔn)版古斯特的方式,由勞斯萊斯汽車完成其設(shè)計(jì)、工程和手工制造。
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