2019款勞斯萊斯古斯特 內飾空間優(yōu)勢強大

勞斯萊斯古斯特車頭可升降的“歡慶女神”立標，非常醒目，即便再不懂車的人，也看得出這絕對是一款豪車，到處都散發(fā)著一種莊重、奢華的氣息。不論怎么更新?lián)Q代，相信勞斯萊斯的任何一位設計師，都不會隨意而大刀闊斧的進行修改，以至于破壞了品牌最為純正的血統(tǒng)。

勞斯萊斯古斯特加長版除了圖騰般的“帕特農神廟”格柵和“歡慶女神”立標，古思特變化最為明顯的是頭燈造型，由長方形改為了不規(guī)則形狀。外側加入了LED日間行車燈，正如古思特系列的定位，在頂級品質之余，更多的是傳遞出一種休閑時尚的設計風格。

全新一代勞斯萊斯古斯特，源自游艇一般的車身比例，長軸距、短前懸和長后懸等等，再加上高聳、筆直的腰線，看上去給人一種無比尊貴的視覺享受。包括非常經(jīng)典的對開門設計，采用一對向后開的后門，無處不彰顯它獨特氣質。

勞斯萊斯古斯特被成為“不會游泳的游艇”，該車的內裝非常簡潔，控制鍵的數(shù)量大幅減少，重要的功能鍵表面都采用鍍鉻裝飾以起到提升作用。新車特科技為先，一往無前，過彎時，它并不像運動型轎車那樣水平轉向，而它首先會調整自己，找到合適的支撐，然后才會變得非常的直接和快速。

勞斯萊斯古斯特座椅及其柔軟，對身體的支撐也比較到位，坐起來很舒服，腿部支撐也可調節(jié)，坐起來貼合度更高，可緩解一定駕駛疲勞。整個內飾需要由2000名工人，經(jīng)過60雙手，花費至少20天打造。其奢華程度可想而知，即便是賓利最頂級的車型慕尚，也沒有蓋過古思特II的鋒芒。