平行進口保時捷718 動力性能強大品質(zhì)高

保時捷718純粹的中置引擎跑車，在它面前城市的每一條彎道都是賽道，給你前所未有的駕駛快感。新車延續(xù)了718時代的輝煌，渦輪增壓水平對置四缸發(fā)動機作為它的心臟，激蕩著同樣的戰(zhàn)斗精神，正是這種精神為我們帶來了無數(shù)次勝利。

保時捷718外觀設(shè)計更為緊湊大膽，較突出的前保桿以及略低的氣壩高度，再強調(diào)718鮮明的動態(tài)氣息。頭燈方面也換上全新LED日行燈和氙氣大燈集合而成的燈具，并提供四點式LED日行燈以及LED頭燈作為選配，而重新設(shè)計的車尾(包括尾燈)則是718最大變動的地方。

作為血統(tǒng)純正的跑車，保時捷718的外形設(shè)計卻并不顯得過分張揚。除了有所變化的前格柵與前后燈組之外，新款車型的車側(cè)進氣孔也被設(shè)計的更加醒目。車尾線條具有了更加鮮明的層次感，同時也對整車的空氣動力學(xué)設(shè)計進行了優(yōu)化。

保時捷718內(nèi)飾方面僅有些許小改動。中控臺的設(shè)計緊湊、按鈕排列密集，中控大屏幕可通過觸屏和物理按鈕控制。儀表盤同樣延續(xù)了保時捷的經(jīng)典樣式，炮筒式設(shè)計更顯運動。四項手動調(diào)節(jié)真皮方向盤，左右兩側(cè)配有換擋撥片。

保時捷718對橫向元素的強調(diào)賦予新車儀表板醒目的外觀，同時并沒有犧牲保時捷為人稱道的卓越人體工程學(xué)設(shè)計：升高的中控臺縮短了方向盤與選檔桿之間的距離，功能按鈕明晰的布局也節(jié)約了操控時間。

保時捷718主要有兩種動力搭配，分別是2.0T和2.5T，動力分別是250馬力和350馬力，百公司加速分別是5.6秒和4.4秒；而保時捷911搭載3.0T、3.8T、4.0L三款發(fā)動機，最快的GT百公里加速僅為3.2秒。