19款寶馬X1奢華轎車降價 豐富配置 上海星創(chuàng)

X1是寶馬緊湊型的SUV車型。2009年7月上市。外觀方面，寶馬X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板以后的線條擁有了獨特的設(shè)計，加之尾部線條更加硬朗，這賦予了X1一定的Offroad通過性，更加緊湊的車型也是X1的重要標(biāo)志。

第一眼看到全新X1，新車明顯比老款大了一號，不得不承認(rèn)它的確變得更像是一臺SUV了。造型設(shè)計方面，全新X1并沒有像X3和X5那樣采用“開眼角”設(shè)計，保留了其自身的特點。新的面容究竟如何，接著往下看。

全新X1在造型設(shè)計方面基本延續(xù)了進(jìn)口版本車型的設(shè)計，新車前臉依然是我們非常熟悉的寶馬家族式的設(shè)計語言：經(jīng)典的天使眼前大燈和雙腎型進(jìn)氣格柵。飽滿的前臉造型和厚實有力的鍍鉻飾條讓前臉的視覺沖擊力非常強(qiáng)。

寶馬全新X1新車配備一塊獨立的6.5英寸液晶顯示屏，其下方為音響系統(tǒng)和空調(diào)控制區(qū)域，并采用鋼琴漆面板和木紋面板相搭配。寶馬全新X1在配置方面，國產(chǎn)全新X1將配備ECO?PRO節(jié)能模式、制動能量回收、LED大燈、互聯(lián)駕駛系統(tǒng)等配置，而乘坐空間正是現(xiàn)在國產(chǎn)X1的殺手锏，后排空間別說同級無人能出其右，就是放在中型SUV里面比，它也不落下風(fēng)。

全新X1的中控造型與同為UKL前驅(qū)平臺的2系多功能旅行車頗為類似，設(shè)計簡單，分區(qū)清晰，實際上，寶馬的內(nèi)飾風(fēng)格與布局近十年都沒有太大變化，自成一派，容易上手。另外，全新X1的用料和質(zhì)感非常不錯，超出預(yù)期。