穩(wěn)重,高貴,老邁,霸氣,強(qiáng)勢(shì)……在大多數(shù)人眼中,這是新款古斯特亦或整個(gè)勞斯萊斯家族的關(guān)鍵詞,所以到此為止?當(dāng)然不是。勞斯萊斯著力打造的其實(shí)是兩個(gè)字:意境。勞斯萊斯的每一款車型都會(huì)被人銘記,而且都被放在一個(gè)相當(dāng)高的位置,這個(gè)待遇可不是一般汽車廠商能有的。即便現(xiàn)實(shí)中只有極少數(shù)人能擁有或者乘坐勞斯萊斯,但這個(gè)阻礙不了勞斯萊斯受萬(wàn)人敬仰,而又不落入俗套的境地。
古斯特屬于勞斯萊斯的入門(mén)級(jí)車型,對(duì)銷量貢獻(xiàn)很大,是勞斯萊斯歷史上最快的量產(chǎn)車。古斯特依舊講究豐厚底蘊(yùn)和傳承經(jīng)典,相信勞斯萊斯的任何一位設(shè)計(jì)師,都不會(huì)隨意而大刀闊斧的進(jìn)行修改,以至于破壞了品牌最為純正的血統(tǒng)。
相比其“大哥”幻影,古斯特在細(xì)節(jié)處顯得更為年輕和動(dòng)感,加長(zhǎng)軸距后更修長(zhǎng)的身材不但擁有更大空間,也同樣不失“大將之風(fēng)”。車身設(shè)計(jì)一部分借鑒了“游艇線條”的造型,車尾造型更能體現(xiàn)出他的優(yōu)雅氣質(zhì),超大的后備箱空間,可以同時(shí)放下四個(gè)登機(jī)箱。
勞斯萊斯古斯特的內(nèi)裝非常簡(jiǎn)潔,控制鍵的數(shù)量大幅減少,重要的功能鍵表面都采用鍍鉻裝飾以起到提升作用。新款勞斯萊斯古斯特做到純手工打造內(nèi)飾的每一處細(xì)節(jié),管風(fēng)琴音栓造型調(diào)節(jié)鈕,球形旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的出風(fēng)口,精致度不亞于任何一款豪華轎車。
古斯特內(nèi)飾采用和幻影相同的制作標(biāo)準(zhǔn),將奢華、典雅和科技融入內(nèi)飾中。精選的胡桃木面板,加上鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾,由2000名工人,經(jīng)過(guò)60雙手,花費(fèi)至少20天打造。其奢華程度可想而知。進(jìn)口車市
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