三菱帕杰羅V97在國(guó)內(nèi)眾多越野愛(ài)好者心中有著不可取代的地位,作為高性能SUV 的代表之一,帕杰羅的越野性能,沒(méi)有太多的花俏,完全屬于實(shí)用派一類(lèi)。作為一代越野之神的帕杰羅,從第一代面世到登上越野車(chē)界的神壇,不過(guò)匆匆?guī)啄?,此后,更是?jīng)過(guò)一代接一代的進(jìn)化,長(zhǎng)期盤(pán)踞在神壇上,帕杰羅V97創(chuàng)造出了屬于它的王朝歷史,成就超越時(shí)代的經(jīng)典神車(chē)。
三菱帕杰羅V97俊朗大氣的外形倡導(dǎo)了現(xiàn)代城市生活注重健康與運(yùn)動(dòng)的潮流。寬大、威猛、厚重顯示出它作為越野車(chē)應(yīng)該具備的力量,立式三菱標(biāo)志顯示頂級(jí)SUV的尊貴氣質(zhì)。車(chē)身長(zhǎng)度接近5米,寬度也近達(dá)2米,精致而典雅,霸氣而不失穩(wěn)重,張力十足。
三菱帕杰羅V97全新設(shè)計(jì)的非承載式車(chē)身框架結(jié)構(gòu),使得抗彎曲剛性提高了100%,抗扭轉(zhuǎn)剛性提高50%。而且在車(chē)身的關(guān)鍵部位使用了高張力的鋼板,車(chē)身更加堅(jiān)固可靠。另外,三菱獨(dú)家ASTC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。也大幅提升了車(chē)輛的安全性、行駛穩(wěn)定性以及起步性能。
2019款三菱帕杰羅V97中控部分的設(shè)計(jì),比上代車(chē)型年輕了許多,給人不失厚重略帶前衛(wèi)的感覺(jué)。大面積的黑色和諧的搭配少許銀色飾條,看起來(lái)也比較舒服。擁有38CM外直徑實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的多功能真皮方向盤(pán),手感屬于中等水準(zhǔn),上面的按鍵排列整齊,左邊可控制娛樂(lè)系統(tǒng),右邊是定速巡航功能鍵。
帕杰羅尾部3.8的標(biāo)識(shí)可以看出是3.8L的排量,使用了三菱全新調(diào)校的3.8LV6發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率177kW,最大扭矩達(dá)到327N*m。235mm的離地間隙,輔以36.6°最大接近角和25°最大離去角,使得帕?杰羅在面對(duì)各種復(fù)雜地形時(shí)更加得心應(yīng)手。進(jìn)口車(chē)市
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