奔馳G500是個(gè)傳奇的車型,一直堅(jiān)守著硬派越野車的身份,方盒子造型幾十年不變,深入民心。但面對(duì)節(jié)能減排的潮流,奔馳G500也要與時(shí)俱進(jìn),本來就像是一個(gè)大人的玩具,而這輛G500則可以說是做工非常精致漂亮的高檔玩具。
首先整體的外觀并沒有太大的變化,依舊是方方正正的樣子,但是細(xì)節(jié)的變化讓這款車變得時(shí)尚了很多,讓人看出最明顯的變化就是燈光的設(shè)計(jì),把之前在大燈下面的日間行車燈取消了,直接融入在了大燈上,之前的進(jìn)氣格柵為實(shí)心的,現(xiàn)在變?yōu)榱绥U空的設(shè)計(jì),所以看起來時(shí)尚了很多,標(biāo)志也改為了實(shí)心的了,里面裝有了一個(gè)雷達(dá)。
從側(cè)面看來一眼望去也沒有太大的變化,但是接近角的方向改變了,這樣的設(shè)計(jì)更加的有助于越野駕駛,而且長寬高的軸距都有所增加,空間上也有所提升,尾部的設(shè)計(jì)也是沒有太大的改變。
奔馳G500搭載4.0LV8發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時(shí)就能爆發(fā)出80%的最大扭矩,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤有好幾道加強(qiáng)梁進(jìn)行加固,前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比,絕對(duì)是最強(qiáng)壯的民用車之一。
走進(jìn)奔馳G500車內(nèi)讓人不禁忘記這是一輛外表強(qiáng)悍的SUV。奔馳G500多功能的方向盤設(shè)計(jì)、全新的中控臺(tái)造型,以及帶有320公里/小時(shí)記速器的儀表盤等等。另外,新的中控臺(tái)還配備了一個(gè)新的齒輪旋鈕和COMAND控制器。奔馳G500新一代駕駛室管理系統(tǒng)及配置,便捷操控與非凡享受兼得,為駕駛者帶來舒適超凡的駕乘體驗(yàn)。高級(jí)別的設(shè)計(jì)座椅,乘坐非常舒適,支撐性很好,內(nèi)部填充物很柔軟,包裹性也很好,加上前后座椅間的較大空隙能夠讓駕乘擁有更多舒適與自在。
19款全新奔馳G500擁有超高的回頭率,強(qiáng)大的越野利器。頂級(jí)越野車,純種越野車,越野性能絕對(duì)是行業(yè)的領(lǐng)先地位,車子的空間也不錯(cuò),空間利用非常的得當(dāng),隔音效果也不錯(cuò),過減速帶的時(shí)候車內(nèi)沒有很大的不適。進(jìn)口車市
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