林肯領航員締造了一個新記載:全尺寸SUV內(nèi)里,三排乘客腿部空間加起來最大。名不虛傳讓7人舒暢觀光的一輛車。新的動力系統(tǒng)通過增加變速器的速比范圍,并融入更先進的發(fā)動機制造工藝,在提高汽車性能的同時,也進一步提高了燃油經(jīng)濟性。
林肯領航員一改上一代車型相對粗獷的感覺,變得更為豪華和精致。車身長度和寬度都較之前有了增加,分別達到了5355mm和2073mm,高度降低了44mm,變成了1937mm,而軸距增加了90mm,達到了3112mm,視覺上更為修長,而在氣質(zhì)上的提升則是全新領航員的最大變化。
林肯領航員柔軟的懸掛讓行駛風格更偏重于舒適,車身高大威猛,令駕乘者有俯視蕓蕓眾生的感受,視野極為開闊。豪華的配置足夠彰顯領袖的身份和地位。車內(nèi)的奢華都完全可以與私人飛機相媲美了。林肯領航員新款中控臺有所改變,與老款對比現(xiàn)代感十足。新車的換擋位置有所改變,換擋從手推改成按鍵,凸顯現(xiàn)代化高端商務車型。新車不但繼承品牌一貫的超豪華氣質(zhì),并將隨時隨地提供全方位、游刃有余且優(yōu)雅、奢華的駕乘體驗。
新款改用了懸浮式中控觸摸大屏,并且,儀表盤還由老款的半液晶設計,升級成了12寸全液晶儀表盤,畫面效果不錯。車內(nèi)功能的設計上甚至把擋把也取消了,改了按鍵式的電子擋把,林肯管這叫“鋼琴鍵”,一字排開,對于剛換這輛車的人,還是需要點時間適應。它還增加了一堆高科技配置,包括抬頭顯示、無線充電、感應尾門、自動泊車、自適應巡航等。
動力方面,它配備的是3.5T?V6發(fā)動機,10速手自一體變速箱,最大馬力值為456匹,可輕松開動這個大家伙。且該車采用的是非承載式車身設計,采用了獨立懸架設計,并配備了全時四驅系統(tǒng),這令該車的靈活性與通過性都得到了一定的提升。
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