作為一款硬派SUV車(chē)型,三菱帕杰羅并沒(méi)有給我們帶來(lái)一絲恐懼感,不像新普拉多或者衛(wèi)士那樣給人印象深刻的地方,棱角分明的線(xiàn)條,勾勒出一份有區(qū)別與現(xiàn)代車(chē)型設(shè)計(jì)的美感,這樣設(shè)計(jì)有可能不會(huì)讓女性中意,但對(duì)于一些“純爺們”來(lái)說(shuō),三菱Pajero(帕杰羅)的原意是指南美洲的一種山貓,帕杰羅這種外觀(guān)是一種不可抗拒的誘惑。
三菱帕杰羅V97進(jìn)氣格柵上方采用金色“PAJERO”金屬字母標(biāo)識(shí),兩側(cè)矩形大燈配以橫幅式大尺寸進(jìn)氣格柵,整體具有辨識(shí)度;前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)較為圓潤(rùn),兩側(cè)霧燈處帶有LED日間行車(chē)燈,配以底部銀色護(hù)板,霸氣十足。
三菱帕杰羅V97性能體驗(yàn)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)即使在路上有意想不到的急轉(zhuǎn)彎,你也會(huì)有所準(zhǔn)備。當(dāng)你踩下踏板的瞬間,ABS在一秒內(nèi)會(huì)啟動(dòng)制動(dòng)器達(dá)數(shù)千次,通過(guò)這樣的方式防止輪胎鎖死,就能夠一邊減速一邊輕松繞過(guò)障礙物。
三菱帕杰羅車(chē)輛的耐用性和可靠性才是越野車(chē)的最大訴求,新車(chē)采用的是代號(hào)為6G75的3.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),它加持了多點(diǎn)電噴技術(shù),能輸出329NM峰值扭矩和184kw最大功率,此款發(fā)動(dòng)機(jī)耐用性強(qiáng)、故障率低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,在低轉(zhuǎn)速下就能保住高扭矩輸出,搭檔的變速箱為5擋自動(dòng),此套動(dòng)力系統(tǒng)在山地越野和城市路段中都有著上佳的表現(xiàn)。
三菱帕杰羅V97內(nèi)裝設(shè)計(jì)的主題是“強(qiáng)勁之中融入嶄新感覺(jué),使室內(nèi)空間洋溢出機(jī)動(dòng)感和高檔感”。三菱帕杰羅V97的豪邁之氣讓駕馭者更添王者之霸氣。三菱帕杰羅內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華之中透露著簡(jiǎn)約和時(shí)尚,動(dòng)感的儀表讓人有一種立刻駕馭它的沖動(dòng),四輪驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力控制顯示在儀表盤(pán)內(nèi)清晰可見(jiàn);操控臺(tái)上的每一個(gè)塑件做工考究,操作鍵觸手可及。
總結(jié):19款中東版三菱帕杰羅V97雖然市場(chǎng)知名度要比豐田酷路澤等明星越野車(chē)略差一些,但是綜合實(shí)力上絕對(duì)不比它們差多少,相比中規(guī)版車(chē)型,它省去了很多中間環(huán)節(jié),價(jià)格要低了不少,性?xún)r(jià)比整體更高。
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