勞斯萊斯加長版新款古斯特的車身是迄今為止最大的鋁合金空間架構(gòu),打造“個性化車廂”車型以滿足勞斯萊斯用戶的需求和要求,一直以來都是百年勞斯萊斯的光榮使命。它完全是手工制造,它依照標(biāo)準(zhǔn)版古斯特的方式,由勞斯萊斯汽車完成其設(shè)計、工程和手工制造。
勞斯萊斯古思特的扭力輸出曲線幾乎總是平緩的,據(jù)悉,新車帶動2.5噸重的龐大車身從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100公里的時速只需要5.9秒。整臺發(fā)動機(jī)在慕尼黑由技術(shù)專家手工制造,在非常低的轉(zhuǎn)速下就能輸出強(qiáng)大的動力,而且相當(dāng)安靜平穩(wěn),堪稱業(yè)內(nèi)經(jīng)典。
勞斯萊斯古斯特的內(nèi)裝非常簡潔,控制鍵的數(shù)量大幅減少,重要的功能鍵表面都采用鍍鉻裝飾以起到提升作用。古思特采用一對向后開的后門,內(nèi)部可以舒適的容納五名成年乘客。該車的內(nèi)裝非常簡潔,控制鍵的數(shù)量大幅減少,重要的功能鍵表面都采用鍍鉻裝飾以起到提升作用。穩(wěn)重,高貴,老邁,霸氣,強(qiáng)勢……在大多數(shù)人眼中,這是新款古斯特亦或整個勞斯萊斯家族的關(guān)鍵詞,所以到此為止?當(dāng)然不是。勞斯萊斯著力打造的其實是兩個字:意境。
能成為它的主人,標(biāo)配一定少不了一位司機(jī),那么后排才是最正確的位置,坐墊較長,對腿部的支撐非常到位,長途行駛也不會覺得累,后排頭枕上面也印有雙R手工刺繡標(biāo)識,細(xì)節(jié)做工非常好。后排座椅獨立調(diào)節(jié)對于這個級別的車來說是必備條件,針對不同身高的乘客,也可以找到舒適的坐姿。
古斯特內(nèi)飾采用和幻影相同的制作標(biāo)準(zhǔn),將奢華、典雅和科技融入內(nèi)飾中。精選的胡桃木面板,加上鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾,由2000名工人,經(jīng)過60雙手,花費至少20天打造。其奢華程度可想而知。穩(wěn)重,高貴,老邁,霸氣,強(qiáng)勢……在大多數(shù)人眼中,這是新款古斯特亦或整個勞斯萊斯家族的關(guān)鍵詞,所以到此為止?當(dāng)然不是。勞斯萊斯著力打造的其實是兩個字:意境。
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