3.5T的陸巡,你舉得夠強了吧?但是和今天這臺車比,還是差點意思,它就是陸巡LC300柴油版。
它和汽油版最大的不同,就是換裝了一臺3.3T柴油發(fā)動機。馬力只有306匹,但是最大扭矩700牛米,而且峰值扭矩的轉速,從1600一直到2600轉。油耗也更加親民,110升的大油箱,1000公里續(xù)航輕輕松松。
除此之外的各種配置,基本就和汽油版沒什么不同了,不打開發(fā)動機艙,很難分清兩者的區(qū)別。
并且柴油的LC300,也有GR運動版,三把差速鎖,加上EKDSS動態(tài)懸架,再加上柴油機的高扭矩低油耗,這個越野性能,確實無可挑剔了。
最低只要不到90萬,就能擁有一臺高性能,低油耗的超強陸巡,你心動了嗎?進口車市?
它和汽油版最大的不同,就是換裝了一臺3.3T柴油發(fā)動機。馬力只有306匹,但是最大扭矩700牛米,而且峰值扭矩的轉速,從1600一直到2600轉。油耗也更加親民,110升的大油箱,1000公里續(xù)航輕輕松松。
除此之外的各種配置,基本就和汽油版沒什么不同了,不打開發(fā)動機艙,很難分清兩者的區(qū)別。
并且柴油的LC300,也有GR運動版,三把差速鎖,加上EKDSS動態(tài)懸架,再加上柴油機的高扭矩低油耗,這個越野性能,確實無可挑剔了。
最低只要不到90萬,就能擁有一臺高性能,低油耗的超強陸巡,你心動了嗎?進口車市?