今天要說的這臺車,你可能沒見過,肯定聽說過,它就是有著戰(zhàn)神之稱的,日產(chǎn)GTR。這臺車在現(xiàn)實中確實很少見,大多數(shù)人了解它,可能是在游戲里。和那些傳統(tǒng)的超跑相比,它的外觀顯得很低調(diào),感覺更像一臺高性能的家用車。當然,這僅僅是原廠狀態(tài)而已。
GT-R 23款 3.8T Premium高級加版?白/黑168.00萬3.8T?雙渦輪V6動力565馬力,前排運動座椅8向調(diào)節(jié),副駕4向調(diào)節(jié),8寸顯示屏,雙離合6速變速箱,高級懸架,獨立雙叉臂前懸,獨立多連桿后懸,整體式活塞卡鉗前6后四,倒車影像,雷達,20寸鍛造輪轂,電動折疊后視鏡帶加熱,4座,BOSE音響,主動降噪
作為可能是世界上,改裝方案最豐富的車型之一,GTR的外觀,像NISMO版已經(jīng)算是比較保守的,比較夸張的,像火箭兔,LBWK,甚至還有在車頭加裝大尾翼的版本,可以說是只有你想不到,沒有它做不到。
同樣擁有無窮潛力的,還有VR38發(fā)動機,3.8TV6,雙渦輪增壓,原廠狀態(tài)下的馬力有565匹。而在改裝過后,800匹,1000匹只能算是入門,在國外,甚至有人創(chuàng)造過馬力3000匹,零百加速只要1.6秒的紀錄。
內(nèi)飾很有年代感,畢竟R35這一代的GTR,已經(jīng)是08年的老車了,但是你要說駕駛方面的配置,絕對是齊全的,運動座椅,換擋撥片,純機械的手剎,更適合漂移。最值得注意的,當然還是這三個按鈕,這當然不是三把鎖,而是變速箱,懸掛,車身穩(wěn)定系統(tǒng)的調(diào)節(jié)按鈕,將它們?nèi)空{(diào)到R模式,這臺戰(zhàn)神,才算是徹底解除封印。
十五年的時間,這一代的GTR已經(jīng)走到了生命的末尾,至于下一代能不能有,即便有,會不會是燃油車,目前仍未可知,所以如果你也是JDM的愛好者,也有一個戰(zhàn)神夢的話,那一定要抓緊時間。進口車市
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