奔馳G級前大燈嵌入物中具備了水平安裝的LED行車燈,G級硬軸設(shè)計仿佛為它的前后半軸穿上了堅硬的鎧甲,也好比是一些生物的“外骨骼”結(jié)構(gòu)。奔馳G63明顯的特征以及醒目的奔馳車標(biāo)使其在靜止不動的時候都能讓人感受到他的奔放氣息。不過這些并不意味著奔馳G63的公路性能的喪失,推動近三噸重車身的時候,依然有好成績。
G級外形并不是想象中那樣鶴立雞群,它就是像一個“鐵箱子”。從原先的軍用車到如今的豪華越野的典范,奔馳G級一直是家族中最具代表性的存在。G級方正的外形讓人印象深刻,從誕生至今變化都不是很大,硬派的風(fēng)格才是征服消費者的最主要原因。依靠它見棱見角的肌肉線條和魁梧高大的身形,絕對會讓街上的行人多看上幾眼。
奔馳G級不缺歷史、不缺故事、更不乏擁躉。近40年來一直我行我素,時代變遷、滄海桑田都沒能改變它的性格。人們喜歡它的高大威猛和男子氣概,卻有時又忍不住抱怨它的不解風(fēng)情。
奔馳G63的軸距較寬,使得第二排座椅可以輕松的容納三位成員而不會感到擁擠。后備廂的面積較大,常規(guī)的狀態(tài)下后備廂的面積足以應(yīng)付絕大多數(shù)的物品擺放,若是還有特殊需求的話,可以將第二排的座椅放倒來拓展后備廂的空間。
G級后備廂的寬度和進深在同級別里沒什么優(yōu)勢,但高度是它得天獨厚的優(yōu)勢,另外后排座椅放倒方式發(fā)生了改變,座墊向前翻折后,靠背放倒跟后備廂的高度差更小,跟老款比較相對而言放長物體時會更方便一些。
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