作為一臺(tái)專業(yè)的硬派越野車,僅僅擁有超強(qiáng)的越野性能已經(jīng)不能滿足消費(fèi)者嚴(yán)苛的需求了,這臺(tái)車同樣提供了舒適向的諸多配置,甚至包括定制版的B&O音響,讓車主在越野的激情過后也可以隨時(shí)享受美妙的音樂帶來的放松感,畢竟,越野的路上,大多數(shù)還是高速為主。
福特Bronco的車身設(shè)計(jì)和剛上市的路虎衛(wèi)士有類似之處,是如今開始流行的復(fù)古方盒子、短促前后懸保證了出色的接角、離去角。
而在硬件方面,能看到的地方,有專業(yè)的32寸全地形輪胎,分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),最低可放大3.06倍扭矩。2.7T發(fā)動(dòng)機(jī),以及10AT變速箱的動(dòng)力總成,最大馬力335匹,峰值扭矩563牛米。在看不到的地方,還有非承載式車身,以及牧馬人同品牌的Dana前后整體橋。
在軟件方面,烈馬提供了獨(dú)特的,帶有獨(dú)特G.O.A.T. 翻譯過來就是征服任何地形的地形管理系統(tǒng)。包括,普通、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、濕滑、沙地、泥地和巖石攀爬模式?;旧夏隳苡錾系穆窙r和遇不上的路況,它都做好了預(yù)案。
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