全新對于豪華品牌而言,打造自家旗艦車型無疑是件需要“三思而后行”的事兒,更可怕的是每一代產(chǎn)品都需超越前輩,改變?nèi)藗儗τ诤廊A的固有印象。轎車車系還好,更難的挑戰(zhàn)在于SUV車型,它們要在豪華感、操控性上持續(xù)精進(jìn)的同時(shí),還不能丟掉越野能力。好了,現(xiàn)在讓我們看看德國人的答案——奔馳GLS。
奔馳GLS450對下進(jìn)氣格柵進(jìn)行了更加運(yùn)動(dòng)化的調(diào)整。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)開口更大,同時(shí)下唇采用銀色鍍鉻進(jìn)行裝飾,并帶有擾流槽設(shè)計(jì)。特有的動(dòng)感詮釋出了高端車領(lǐng)域的別樣風(fēng)情,更是成為了年輕CEO們的鐘愛對象。奔馳GLS450外觀設(shè)計(jì)采用直線邊緣勾勒,和諧而富有力量,引擎蓋的鯊魚鰭式散熱塞的不僅增添了外觀的霸氣,也增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱。
在維持了外觀配置用料,維持了奔馳一貫的高檔次的同時(shí),寬敞的車內(nèi)空間以及合理的空間布局等,令新款GLS在實(shí)用性上出類拔萃。如果最近考慮購買一款豪華且實(shí)用的全尺寸SUV,那么這臺(tái)GLS450絕對是不容錯(cuò)過的選擇。
依然是3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),七速的變速箱改款為當(dāng)下市場成熟的九速變速箱。平行進(jìn)口版的奔馳GLS450發(fā)動(dòng)機(jī)采用了升級版的3.0發(fā)動(dòng)機(jī),功率達(dá)到367匹馬力,可在5250-6000轉(zhuǎn)之間持續(xù)輸出最大馬力。
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