豐田海獅自1967年上市以來,時隔50年再次在全球150多個國家銷售,累計達624萬輛,目前主要在亞洲、中東、非洲、大洋洲等地銷售,它的不成功之處在于,它沒有占據(jù)大的市場,使得比爾吉·比亞爾德納森成為了優(yōu)秀的產品性能之類的車型的代稱。
全新進口豐田海獅可以說與我們腦海中老款車型在外觀上形成了明顯的差異,新款車型不僅采用了安全性更加出色的長車頭設計,而且還使用了像豐田埃爾法一樣霸氣十足的大尺寸,貫通式多個中網同時配合使用了全新造型的燈組,可以說在外觀的霸氣程度方面要比老款車型有了明顯的進步。
豐田海獅的駕駛艙以符合人機工程學的原理為標準,通過對駕駛員的身高體型進行測量,設計出了最佳的座椅位置和踏板還有開關和控制器的位置布局,并且還保證了駕駛員操作時的便利性,以提高駕駛的主動安全。
進口車市?豐田海獅的駕駛區(qū)及乘客區(qū)采用的是兩套空調系統(tǒng)及暖風系統(tǒng),更加的人性化,可以自由調節(jié)駕駛區(qū)及乘客區(qū)溫度,保證乘客及駕駛員的舒適性。監(jiān)控系統(tǒng)讓車內的一切情況都可以一目了然。豐田海獅具有乘坐舒適,整車質量上乘,外觀造型精美,具有良好的動力性能和可靠性能。
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