港口豐田海獅價(jià)格走勢(shì) 內(nèi)飾更具豪華度

豐田海獅自1967年上市以來，時(shí)隔50年再次在全球150多個(gè)國(guó)家銷售，累計(jì)達(dá)624萬(wàn)輛，目前主要在亞洲、中東、非洲、大洋洲等地銷售，它的不成功之處在于，它沒有占據(jù)大的市場(chǎng)，使得比爾吉·比亞爾德納森成為了優(yōu)秀的產(chǎn)品性能之類的車型的代稱。

豐田海獅流線型高身車頂及大氣方正的車頭設(shè)計(jì)，流暢而富有安全感，讓人倍感信賴。強(qiáng)健而更寬大的車身，帶來更舒適安全的商旅體驗(yàn)。車窗窗框后部支架向后傾斜，更體現(xiàn)簡(jiǎn)約、前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。寬大的深灰色隱私車窗，令車身側(cè)面外觀保持連貫流暢，全車整體更協(xié)調(diào)自然。豐田海獅獨(dú)特?fù)碛辛骶€型高身車頂及正方大氣的車頭設(shè)計(jì)，流暢而富有安全感。新款豐田海獅外形上依然保持了車型方正的大外殼，輪轂造型和實(shí)用化的行李架與尾門梯。

22款豐田海獅7座豪華商務(wù)車

3.5L?排量?V?型排列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)?六速自動(dòng)變速箱車身?（長(zhǎng)×寬×高）（mm）L?5915×W?1950×H?2280?軸距3860mm?輸出功率（HP/RPM）277.6?HP/6000?RPM?油箱容積（L）65L?驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)后輪驅(qū)動(dòng)?懸掛系統(tǒng)前麥弗遜支柱式懸掛后剛性鋼板彈簧?剎車系統(tǒng)（前/后）通風(fēng)盤式?SRS?安全氣囊?ABS?剎車防抱死系統(tǒng)?BA?剎車輔助系統(tǒng)?VSC?行車穩(wěn)定操控系統(tǒng)?TRC?汽車牽引力控制系統(tǒng)?ESS?危險(xiǎn)信號(hào)燈系統(tǒng)?上坡啟動(dòng)輔助系統(tǒng)?胎壓警告?后霧燈

豐田海獅融合了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)消費(fèi)者的審美取向。豐田海獅的駕駛艙以符合人機(jī)工程學(xué)的原理為標(biāo)準(zhǔn)，通過對(duì)駕駛員的身高體型進(jìn)行測(cè)量，設(shè)計(jì)出了最佳的座椅位置和踏板還有開關(guān)和控制器的位置布局，并且還保證了駕駛員操作時(shí)的便利性，以提高駕駛的主動(dòng)安全。內(nèi)飾也很有擋次、很有質(zhì)感，其所有的座椅的舒適性也更是沒得話說，這款海獅簡(jiǎn)直是集體出行最好的交通工具了。

海獅內(nèi)部既寬敞又實(shí)用，空間大才是真的王道。除了空間優(yōu)勢(shì)外，豪華性方面真皮、木質(zhì)以及烤漆飾板的加入使得新車的內(nèi)飾更具豪華度。這一切都是豐田海獅改裝商務(wù)車的獨(dú)特之處。它的內(nèi)部空間在商務(wù)車市場(chǎng)如今是傲視群雄。作為唯一一臺(tái)進(jìn)口藍(lán)牌商務(wù)車，海獅目前還沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

進(jìn)口車市