法拉利?F8?Tributo?
白紅 現(xiàn)車?隨時(shí)可提
法拉利F8Tributo,Tributo在意大利語中的意思為“致敬”,也是向法拉利史,上最強(qiáng)勁的V8發(fā)動機(jī)致敬。作為488GTB的繼任者,經(jīng)驗(yàn)的氣質(zhì)絲毫不減。這一臺配置 應(yīng)有盡有的車型,起售價(jià)還比當(dāng)初目法拉利Ferrari 488便宜30%,誘惑力滿格,太香了。
車身兩側(cè)同樣有著兩個(gè)巨大的進(jìn)氣孔給予中冷器預(yù)留了專用風(fēng)道,車尾的變化則是層次感更加強(qiáng)烈,尾翼整體呈上翹的姿態(tài),并且高位剎車燈在尾翼上也相得益彰。四圓燈的回歸雙側(cè)雙置,美中不足的是雙邊單出的排氣顯得有些不夠戰(zhàn)斗。為了做到輕量化的極致,發(fā)動機(jī)艙蓋選用了更輕的Lexan材質(zhì),在設(shè)計(jì)上也致敬了法拉利F40的設(shè)計(jì)元素。
法拉利F8的內(nèi)飾除了皮革材質(zhì)也可以選擇碳纖維+Alcantara,看起來則更加戰(zhàn)斗。
兩塊小的液晶屏加上中間一個(gè)炮筒式的轉(zhuǎn)速表沿用了法拉利最新款的設(shè)計(jì),除了多功能方向盤外,在副駕駛前還增加了一塊7英寸的液晶顯示屏,顯得科技感十足。
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