22款法拉利Roma特價(jià)現(xiàn)車 高性能豪華配置

作為一款GT跑車，Roma采用了前中置的布局，2+座椅的方式，并且238萬的定價(jià)也讓它成為了法拉利家族當(dāng)中最便宜的一款車。

特價(jià)。法拉利羅馬?

298萬含豪車消費(fèi)稅??調(diào)價(jià)了

特價(jià)??特價(jià)??特價(jià)??

法拉利-羅馬

黃/黃

選配：20英寸啞光灰色corsa輪轂?黃卡鉗?彩色安全帶?滑雪艙口?碳纖維方向盤LED?頭枕刺繡?黑色運(yùn)動排氣?法拉利徽標(biāo)

作為家族新成員，它的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，辨識度很高。圓潤的線條讓它看上去有一點(diǎn)英倫味道，但仔細(xì)觀察就會發(fā)現(xiàn)，這種復(fù)古的感覺是在致敬前輩250?GT，前唇和頭燈和Monza?SP1幾乎一樣?？傊琑oma在復(fù)古的感覺中又夾雜著現(xiàn)代的美學(xué)設(shè)計(jì)。

和車身同色的中網(wǎng)是最富有爭議的地方，事實(shí)上，Roma和Portofino一樣都是前中置V8布局，同樣是GT跑車定位，所以兩者在開發(fā)上也有許多借鑒之處。比如Roma的軸距就和Portofino是一樣的，同為2670mm。不過Roma的車身更長、更寬也更矮，前后輪距都有所加寬。

廠家宣稱，Roma有70%的零部件都是全新的，最重要的，Roma是一款硬頂跑車，省去了復(fù)雜的頂棚開合機(jī)構(gòu)，讓它的整備質(zhì)量來到了1570kg，比Portofino輕了73kg。Roma的重量功率比達(dá)到了同級領(lǐng)先的2.37kg/ps。

法拉利的工程師不僅為Roma帶來了全新的外觀，還有全新的內(nèi)飾。拉開車門，進(jìn)入車廂，你會進(jìn)一步愛上她，這是一款前所未有的法拉利。盡管是家族中最便宜的，但卻很用心。整個座艙被中控臺一分為二，左右對稱被稱作雙駕駛艙。大量真皮和碳纖維的運(yùn)用讓整個車廂充滿豪華感，同時又有別于其它法拉利，Roma看上去沒那么戰(zhàn)斗，它是一款GT跑車，開著它應(yīng)該做點(diǎn)更浪漫的事，不是嗎？

16英寸的全液晶儀表，或許有些純電動車的儀表尺寸更夸張，但是法拉利這個設(shè)計(jì)絕對是最震撼的，之前在SF90上已經(jīng)見過，之后也會應(yīng)用到更多車型上面。方向盤也是和SF90一樣，采用了全觸控按鍵，包含點(diǎn)火開關(guān)。一體式換擋撥片、轉(zhuǎn)向燈按鍵、Manettino旋鈕，一切都在熟悉的位置，雙手不離方向盤就可以完成99%的操作。進(jìn)口車市