22款墨版G63AMG 內(nèi)飾外觀檔次一流

可能是因?yàn)槌錾硇形榈木壒?，奔馳G級(jí)在奔馳產(chǎn)品線當(dāng)中一直是特立獨(dú)行的，不管在哪個(gè)時(shí)間和空間出現(xiàn)，似乎都和時(shí)代沒有太大的關(guān)聯(lián)。在它問(wèn)世的第39個(gè)年頭，真正意義上的第二代產(chǎn)品終于發(fā)布了，奔馳以沿用“W463”代號(hào)的方式來(lái)宣告新一代產(chǎn)品對(duì)G級(jí)DNA的完美繼承。

如果說(shuō)老款的G63和G500還讓人傻傻分不清楚的話，那么新一代的G63則提供了一張不會(huì)讓你混淆的面孔，梯形中網(wǎng)+直瀑格柵讓你一眼就認(rèn)定這是一輛AMG。說(shuō)實(shí)話，這張前臉讓G63看起來(lái)比外貌端正的G500更加圓潤(rùn)和可愛。

相比低調(diào)藏在車底的排氣管，直接伸出車外的四根排氣管（左右兩側(cè)）讓G63在視覺上更加囂張。配備了排氣擋板的排氣系統(tǒng)可以在車內(nèi)直接進(jìn)行兩級(jí)調(diào)解，營(yíng)造更動(dòng)感的聲浪。

坐進(jìn)車?yán)铮泷{駛時(shí)觸摸最多的方向盤和關(guān)注最多的儀表盤，都能時(shí)刻提醒你這輛車的身份是AMG?，奔馳為G63設(shè)計(jì)了專屬的儀表盤主題，COMAND互聯(lián)交互系統(tǒng)的面板也保持了AMG車型一貫的風(fēng)格，懸架、排氣管可以直接進(jìn)行單獨(dú)設(shè)定。中控屏幕也不是吃素的，在你風(fēng)馳電掣的時(shí)候，它能夠作為功能強(qiáng)大的副儀表盤出現(xiàn)，加速度值、實(shí)時(shí)動(dòng)力、扭矩等等動(dòng)力和動(dòng)態(tài)信息都能夠根據(jù)你的定制出現(xiàn)在中央的12.3寸大屏幕上。

在乘坐空間方面，G63提供了更寬敞的乘坐空間，來(lái)更好的照顧車內(nèi)的每一位乘員，當(dāng)然在乘坐空間方面你也沒法拿它和其它中大型SUV相比，這并不是G級(jí)的訴求。進(jìn)口車市