今天帶你看看,史上最大,最實用的寶馬,平行進口版的寶馬X7。
談到寶馬的設計,就不得不提這個非常經典,非常有寶馬味的雙腎格柵,在大尺寸加持下,X7的進氣格柵非常巨大,視覺沖擊力極強,并且他還集成了主動式集氣格柵的功能,不管是散熱還是熱車,都能達到最大的效率。
在M運動包的加持下,寶馬一貫強調的運動屬性,被表現的淋漓盡致,全車的空氣動力學套件,讓這臺五米多長的大家伙,顯得非常動感凌厲。22寸大尺寸輪轂,配上這個藍色帶M標的剎車卡鉗,感覺這臺車的戰(zhàn)斗力都提升好幾個級別。
內飾整體延續(xù)了寶馬最新的家族內飾語言,不過作為寶馬的旗艦車型,X7采用了大量的真皮、金屬與木紋等材質,提升了整體的奢華感。儀表盤和中控,與奔馳一樣是兩塊12.3寸的液晶屏,不同之處在于,X7的儀表盤更加向駕駛者傾斜,駕駛體驗更好,并且更加棱角分明,科技感更加強烈。
作為史上最大的寶馬,在空間方面,當然要有不俗的表現,三米一的軸距,雖然稍遜于GLS,不過在同級別當中,也屬于一流水平。X7率先啟用了這種6座的布局,然后新GLS450也有樣學樣。兩張獨立的豪華座椅,再加上能獨立調節(jié)溫度的五區(qū)空調,以及電動的遮陽簾,在二排的舒適性上,已經達到了很多MPV 的水準。進口車市?