進(jìn)口22款豐田海獅 外觀內(nèi)飾油耗怎么樣

豐田海獅融合了國內(nèi)市場消費者的審美取向。豐田海獅的駕駛艙以符合人機(jī)工程學(xué)的原理為標(biāo)準(zhǔn)，通過對駕駛員的身高體型進(jìn)行測量，設(shè)計出了最佳的座椅位置和踏板還有開關(guān)和控制器的位置布局，并且還保證了駕駛員操作時的便利性，以提高駕駛的主動安全。內(nèi)飾也很有擋次、很有質(zhì)感，其所有的座椅的舒適性也更是沒得話說，這款海獅簡直是集體出行最好的交通工具了。

當(dāng)年在中國出現(xiàn)了很多模仿豐田海獅的汽車，例如金杯的帕杰羅、福田風(fēng)景?G7等，都證明了豐田海獅的實力，第六代豐田海獅登場了，細(xì)節(jié)來看，新一代的豐田海獅是日本的豐田汽車的設(shè)計思想的繼承，以多層次的特征型面來構(gòu)成前臉并打破了傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵前保險杠的相對位置而且整體并不夸張。

豐田海獅自1967年上市以來，時隔50年再次在全球150多個國家銷售，累計達(dá)624萬輛，目前主要在亞洲、中東、非洲、大洋洲等地銷售，它的不成功之處在于，它沒有占據(jù)大的市場，使得比爾吉·比亞爾德納森成為了優(yōu)秀的產(chǎn)品性能之類的車型的代稱。

在商務(wù)面包車?yán)?，這款車的空間相對來說是很寬敞的，里面的座椅布局雖然是13個座位但是也不會顯得很擁擠豐田海獅的最新結(jié)晶創(chuàng)造舒適的商旅享受。寬暢滑動側(cè)門，與領(lǐng)先商務(wù)相諧，乘客出入更自如快捷，富綽空間，車廂內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)裝置還包括高能絲絨座椅、CD音響系統(tǒng)、電動車窗及電動門鎖等，豐田海獅將成為中國杰出小型客車的新典范。所有座椅均為高級真皮并配備頭枕，每個頭枕及椅背均可調(diào)節(jié)至適宜高度。座椅構(gòu)造更符合人體曲線，令旅途行車倍感舒適。同時設(shè)有安全扶手，為乘客提供安全及舒適感。