在所有的硬派越野中,小編一直覺得,奔馳G500的外觀設計最具硬派氣息,十幾年沒有做出太大變化的經典造型設計十分具有年代感,筆直的線條設計彰顯出的粗獷氣質荷爾蒙十足,對于喜歡硬派越野的朋友來說,真的是完全無法拒絕的魅力。
奔馳G500外觀以及內飾設計方面它依然固我,但是在科技配置及動力方面又是時代的產物。在奔馳G級的生命歷程中,它并未如大多數同輩一般隨波逐流。雖經過了歲月地修飾與沉淀,但那昔日的輪廓依然清晰可辨,并顯露出了屬于這個時代的獨特與魁梧。
奔馳G500外觀并不低調,前保險杠被分成了三個方形的進氣口。輪圈則裝上了和AMG款式相近的款式,流露出霸氣的氣質,這套輪圈采用輕質合金打造,奔馳G500保持了樸實無華的復古風格,在經典中穿插現(xiàn)代。
奔馳G500搭載4.0L?V8發(fā)動機,機械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時就能爆發(fā)出80%的最大扭矩,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤有好幾道加強梁進行加固,前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比,絕對是最強壯的民用車之一。
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