阿斯頓馬丁DBX有拉力賽世界路況考驗最為極端的威爾士泥濘的越野賽道作為DBX量產前多路況耐久性驗證測試的一部分。
車頭下部的日間行車燈區(qū)域以巧妙的工程解決方案設計了空氣隧道,將空氣引向前輪包區(qū)域,高速行駛時在前輪包外圍形成空氣屏障,抑制車輪轉動引起亂流導致的阻力。
完全從新定義產品的各種尺寸維度,在工程源頭上保證設計師的靈感發(fā)揮、但也絕不以內部空間的絕對奢享為代價,保證與品牌旗下跑車一樣的乘坐體驗。
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