能夠在時(shí)間的軌跡上留下痕跡的,往往都是那些經(jīng)典之作,隨著時(shí)代的更迭,世間萬(wàn)物的推陳出新,能夠在人們心中留下印記的,也是經(jīng)典。對(duì)于雷克薩斯品牌而言,最值得讓人崇敬的車型,便是旗艦級(jí)SUV-LX。
雷克薩斯LX600 22款 F-Sport運(yùn)動(dòng)?美版?珍珠白/紅?240.00萬(wàn)?天窗,抬顯,馬克萊文森音箱,環(huán)影,7 座半苯胺皮革座椅,帶記憶功能的10向加熱電動(dòng)駕駛員座椅(包括腰部支撐),8向加熱前,乘客座椅(包括腰部)帶記憶功能,60/40 分體第二排座椅,電動(dòng)折疊式第三排座椅,加熱和通風(fēng)的前排座椅,第二排外側(cè)座椅加熱,通風(fēng)第二排外側(cè)座椅,后座手動(dòng)遮陽(yáng)板,一鍵式自動(dòng)排列電動(dòng)折疊座椅,電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤,加熱桃木方向盤,自動(dòng)調(diào)光車內(nèi)后視鏡,加熱外后視鏡,腳感電尾門,擋風(fēng)玻璃雨刮器除冰器,22 寸輪轂,12.3 英寸觸摸屏顯示器,7英寸車輛信息顯示,無(wú)線 APPLE CARPLAY,無(wú)線充電,8英寸多信息顯示屏雷克薩斯安全系統(tǒng)+ 2.5?: 具有行人檢測(cè)功能的預(yù)碰撞系統(tǒng),車道追蹤輔助,帶轉(zhuǎn)向輔助的車道偏離警報(bào),路標(biāo)輔助,全速動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制,智能遠(yuǎn)光燈。盲點(diǎn)監(jiān)視,停車輔助,十氣囊,多地形監(jiān)視器,坡道起步輔助控制,車輛穩(wěn)定性控制,爬行控制帶轉(zhuǎn)向輔助,多地形選擇,帶電子鎖定中央差速器的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),電子助力轉(zhuǎn)向 (EPS) 系統(tǒng),自適應(yīng)變量懸架
雷克薩斯LX600外觀方面可以說(shuō)明顯看上去要更加的精致一些,不僅采用了目前流行的字母車標(biāo)以及貫通式的LED后尾燈,而且燈組也都采用了熏黑處理,同時(shí)該車還擁有雷克薩斯汽車標(biāo)志性的大尺寸,紡錘形進(jìn)氣格柵,不過(guò)內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及車輛的進(jìn)氣格柵,細(xì)節(jié)方面都要看上去更加的富有力量感和豪華感。
雷克薩斯LX600內(nèi)飾加入了更多彰顯豪華、科技的元素,例如首次引入的中控臺(tái)雙屏設(shè)計(jì),同時(shí)儀表盤也采用了液晶顯示,進(jìn)一步提升了車內(nèi)的數(shù)字化氛圍。
雷克薩斯LX600非承載式的車身形式依舊得以保留,同時(shí)新車還優(yōu)化了前后懸架,采用AHC主動(dòng)高度控制和AVC自適應(yīng)可變功能,以確保兼顧公路和越野環(huán)境的駕駛。
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