21款墨版G63 黑/黑 手續(xù)齊隨時(shí)票 21AMG輪,紅卡鉗,雷測(cè)
全新奔馳G63有著無(wú)可爭(zhēng)議的外觀造型,脫胎于“黑盒子”的G級(jí),融入了肌肉線(xiàn)條和AMG標(biāo)識(shí)。新車(chē)前大燈得到了升級(jí),圓形LED日行燈內(nèi)還有方形大燈,外圓內(nèi)方的造型力量感十足,仔細(xì)觀察后視鏡也變得圓潤(rùn)了。G級(jí)外形并不是想象中那樣鶴立雞群,它就是像一個(gè)“鐵箱子”。從原先的軍用車(chē)到如今的豪華越野的典范,奔馳G級(jí)一直是家族中最具代表性的存在。
奔馳G63外觀造型跟老款奔馳G63區(qū)別不大,最明顯的區(qū)別在前臉格柵和輪轂樣式,新款奔馳G63采用AMG的Panamericana格柵設(shè)計(jì),采用直瀑式格柵設(shè)計(jì),還配備紅色卡鉗,穿孔制動(dòng)盤(pán)和可用的22英寸鋁合金輪轂。
奔馳G系列越野車(chē),一直是家族中最具代表性的存在,復(fù)古外觀獨(dú)樹(shù)一格,用30年時(shí)間證明:真正的經(jīng)典無(wú)需為潮流而改變。奔馳G級(jí)強(qiáng)勁的楔形特征以及醒目的奔馳車(chē)標(biāo)使其在靜止不動(dòng)的時(shí)候都能讓人感受到他的奔放氣息。不過(guò)這些并不意味著奔馳G63的公路性能的喪失,推動(dòng)近三噸重車(chē)身的時(shí)候,依然有0-100km/h加速好成績(jī)。
奔馳G63的軸距較寬,使得第二排座椅可以輕松的容納三位成員而不會(huì)感到擁擠。后備廂的面積較大,常規(guī)的狀態(tài)下后備廂的面積足以應(yīng)付絕大多數(shù)的物品擺放,若是還有特殊需求的話(huà),可以將第二排的座椅放倒來(lái)拓展后備廂的空間。
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