22款美規(guī)版奔馳S500AMG運動包
奔馳S級是存在明顯提升的,那就是其車機智能化表現。雖然中控大屏替代了大量的按鍵操作,但很多功能僅通過語音控制便可完全實現,而且很多功能僅在一級菜單就可找到,使用起來十分便利。
奔馳S500是一款轎車,在動力性能和排放方面樹立了新標準。該車型的混合動力驅動系統(tǒng)由一臺動力強勁的八缸汽油發(fā)動機和一臺高扭矩的電動機組成,以經濟方式運轉,能夠最大限度地降低對環(huán)境的影響。
而且全新S級方向盤采用了雙橫幅設計,造型不僅與三叉戟LOGO接近,關鍵是能容納更多的功能按鍵,因此全新S級的內飾看似簡潔但卻更好用了,這才是升級。配置方面就不用多說了,你想要的它都有?!伴_寶馬,坐奔馳”,雖然現在這種說法的準確性已經有待討論,但這是一臺有著大馬力的奔馳S500L。如果可以的話,坐在后排(尤其右后“老板位”)一定是這臺車最正確的使用方式。
內飾設計,相比外觀,很多人對于內飾的吐槽更嚴重,因為現款在售的奔馳S級內飾可謂是有史以來最成功的一代,對于很多人的影響也頗深,所以內飾一旦變化勢必會導致很多人難以接受,中控液晶屏的設計與豐田亞洲龍有著較高的相似度,再加上渦輪出風口改為了矩形設計,可以說全新奔馳S級的內飾相比上一代更加扁平,因此全新奔馳S級因為液晶儀表以及中控大屏的加入科技感的確更強了,但質感的確不及現款車型,因此很難說到底是好是壞。