進口車市?奔馳G級是個傳奇的車型,一直堅守著硬派越野車的身份,方盒子造型幾十年不變,深入民心。但面對節(jié)能減排的潮流,奔馳G級也要與時俱進,放棄原來的5.5L?V8發(fā)動機,改為4.0L?V8雙渦輪增壓發(fā)動機,換發(fā)動機之后動力參數(shù)有所提升,同時預(yù)計該車在燃油經(jīng)濟性上也將更加出色。
奔馳G500前大燈嵌入物中具備了水平安裝的LED行車燈,G級硬軸設(shè)計仿佛為它的前后半軸穿上了堅硬的鎧甲,也好比是一些生物的“外骨骼”結(jié)構(gòu)。G500向來都是一款特立獨行的系,擁有遇著艱難路段都可以積極克服的超強越野能力。
奔馳所有G級的生產(chǎn)工廠都在奧地利格拉茨,但其所有發(fā)動機、變速器等都是來自德國斯圖加特——奔馳的總部所在地。另外,奔馳G500安裝有制動輔助系統(tǒng)(BAS),能夠判斷駕駛者剎車動作,在緊急制動時自動增大剎車力度,對于老人和女性駕駛者有很大幫助。據(jù)統(tǒng)計,擁有制動輔助系統(tǒng)的車輛比未裝有該系統(tǒng)的車輛對于老人和女性駕駛者來說可少約45%的剎車距離。
奔馳G500在車內(nèi)應(yīng)用了更多創(chuàng)新技術(shù)。新式儀表盤和最先進的駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)。新的四輻方向盤也符合最新奔馳家族特征。配備后視攝像頭,對于這樣的大款頭,倒車能夠可視化,非常實用安全。
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