雖然說(shuō)經(jīng)典值得推崇,但一成不變還是不行的,畢竟時(shí)代在進(jìn)步,誰(shuí)也不可能永遠(yuǎn)原地踏步,奔馳G級(jí)幾十年未曾變過(guò)的設(shè)計(jì)一直都是無(wú)數(shù)越野車(chē)迷心中的白月光,但難免還是會(huì)有人吐槽說(shuō)它內(nèi)飾設(shè)計(jì)太過(guò)落伍守舊,大概是它終于聽(tīng)到了大眾的呼聲,新款的奔馳G忽然就給我們來(lái)了個(gè)驚喜。
進(jìn)口車(chē)市?平實(shí)的表面和簡(jiǎn)約的直線賦予了奔馳G500獨(dú)特的風(fēng)格,這就是建筑設(shè)計(jì)的最高境界—最佳的實(shí)用性。奔馳G500的后視鏡托架也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),尾燈的造型也有所改變,而且還配備了新的合金輪轂。
頂級(jí)越野車(chē),純種越野車(chē),越野性能絕對(duì)是行業(yè)的領(lǐng)先地位,車(chē)子的空間也不錯(cuò),空間利用非常的得當(dāng),隔音效果也不錯(cuò),過(guò)減速帶的時(shí)候車(chē)內(nèi)沒(méi)有很大的不適。?值得一提的是奔馳G級(jí)的車(chē)門(mén),它永遠(yuǎn)是地球上最令人滿意的地方之一。
奔馳G500外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面它依然固我,但是在科技配置及動(dòng)力方面又是時(shí)代的產(chǎn)物。在奔馳G級(jí)的生命歷程中,它并未如大多數(shù)同輩一般隨波逐流。雖經(jīng)過(guò)了歲月地修飾與沉淀,但那昔日的輪廓依然清晰可辨,并顯露出了屬于這個(gè)時(shí)代的獨(dú)特與魁梧。
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