上海地區(qū)阿斯頓馬丁DBX?珠光粉深摩卡
車頭與車身的關(guān)系,前格柵與地面的關(guān)系、玻璃與金屬的關(guān)系、前輪拱與前輪的關(guān)系處處皆遵循0.618黃金比例分割原則。無(wú)可辯駁的阿斯頓·馬丁身份標(biāo)志性David?Brown大衛(wèi)·布朗前臉、極富力量感蚌殼式機(jī)蓋與空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。
作為阿斯頓·馬丁歷史上首款具備多地形征服能力的車型,DBX原型車所經(jīng)歷的全球測(cè)試項(xiàng)目是迄今為止所有阿斯頓·馬丁產(chǎn)品中最為全面的。
看似溜背的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車頂設(shè)計(jì)與向后向內(nèi)收緊的船型座艙,在外觀設(shè)計(jì)上充分體現(xiàn)出與?DB?家族兩門?GT?跑車相類似的風(fēng)格,但也在內(nèi)部空間設(shè)計(jì)上從內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上保證座艙空間領(lǐng)先。
拱橋式設(shè)計(jì)的中控臺(tái)下部控制區(qū),不僅以人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)優(yōu)化駕駛員操作,更在兩側(cè)設(shè)計(jì)了如通往成功之路的飛拱橋一般的內(nèi)飾鑲嵌飾板,其下則有可以輕松容納?10L?空間的儲(chǔ)物空間,并可搭配選擇臻享生活方式套裝中的真皮儲(chǔ)物袋方便收納女士替換鞋等。
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