上海2021款法拉利Roma操控絕佳 現(xiàn)車(chē)售全國(guó)

ROMA的熱賣(mài)是毋庸置疑的，繼承了馬牌最新最精銳的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其次性能也是絕對(duì)夠用，主駕駛這叫屏幕和SF90一樣采用曲面，成本很高，也是目前市面上最先進(jìn)的屏幕和集成化控制，同樣繼承了SF90的觸摸啟動(dòng)。我覺(jué)得法拉利這一次產(chǎn)品升級(jí)加速了超跑的軍備競(jìng)賽，從產(chǎn)品角度來(lái)理解，是超越市面上同級(jí)產(chǎn)品一代的。

雖然Roma是法拉利旗下最入門(mén)的車(chē)型，但Roma在外觀設(shè)計(jì)上依舊毫不含糊，整體線條十分圓潤(rùn)流暢，車(chē)頭造型較為扁平、低矮，同時(shí)前大燈修長(zhǎng)的造型也十分犀利。

進(jìn)口車(chē)市?Roma內(nèi)飾采用數(shù)字化座艙設(shè)計(jì)，方向盤(pán)上大部分功能都是通過(guò)觸控實(shí)現(xiàn)，儀表盤(pán)也采用了造價(jià)很高的曲面屏。為了避免副駕在旅途中無(wú)聊，在副駕前面加入一塊屏幕8.8英寸觸控屏幕，除了可以顯示性能數(shù)據(jù)與車(chē)輛狀態(tài)外，還有導(dǎo)航、多媒體、空調(diào)的功能控制。