勞斯萊斯的每一款車型都會(huì)被人銘記,而且都被放在一個(gè)相當(dāng)高的位置,這個(gè)待遇可不是一般汽車廠商能有的。即便現(xiàn)實(shí)中只有極少數(shù)人能擁有或者乘坐勞斯萊斯,但這個(gè)阻礙不了勞斯萊斯受萬(wàn)人敬仰,而又不落入俗套的境地。
古斯特屬于勞斯萊斯的入門(mén)級(jí)車型,對(duì)銷量貢獻(xiàn)很大,是勞斯萊斯歷史上最快的量產(chǎn)車。古斯特依舊講究豐厚底蘊(yùn)和傳承經(jīng)典,相信勞斯萊斯的任何一位設(shè)計(jì)師,都不會(huì)隨意而大刀闊斧的進(jìn)行修改,以至于破壞了品牌最為純正的血統(tǒng)。
新車特科技為先,一往無(wú)前,過(guò)彎時(shí),它并不像運(yùn)動(dòng)型轎車那樣水平轉(zhuǎn)向,而它首先會(huì)調(diào)整自己,找到合適的支撐,然后才會(huì)變得非常的直接和快速。
勞斯萊斯古斯特被成為“不會(huì)游泳的游艇”,該車的內(nèi)裝非常簡(jiǎn)潔,控制鍵的數(shù)量大幅減少,重要的功能鍵表面都采用鍍鉻裝飾以起到提升作用。
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