奔馳G500裝備的是奔馳最新一代的4.0L?V8發(fā)動機,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。新車增加發(fā)動機自動啟停系統(tǒng),以及擁有運動與舒適模式選項的全新自適應懸掛系統(tǒng)。
奔馳G500依舊保持了始終如一的舒適與豪華,外型設計帶來了極大的感官沖擊,強勁的楔形特征以及醒目的奔馳車標,使其在靜止不動的時候都能讓人感受到他的奔放氣息。?精湛的魚鱗焊接工藝保證了排氣管的品質,優(yōu)化的回路設計能夠提升排氣順暢度,排氣聲浪也更加美妙。
全新輕量化設計加鋁材的應用,減重170kg,這些甩掉的“肥肉”全部來自于白車身上。之所以能夠如此大手筆的瘦身,其功勞要歸功于鋼鋁混合的車身結構。也許對于重度越野愛好者來說這樣的改變是不能被接受的,但是對于80%的時間花在公路上的人來說則更幸福了。
奔馳G500內飾方面采用了桃木覆蓋件加以修飾,真皮座椅和中控臺材料質地上成,與外觀呈現(xiàn)兩個風格。內飾核心的儀表臺整體上也保持了規(guī)矩大方的造型風格,與簡潔剛毅的外觀相統(tǒng)一,既不強悍夸張也不講究曲線玲瓏。
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