從1904年起,英國最早的汽車經(jīng)銷商之一查爾斯·勞斯(Charles?Rolls)便與當時最杰出的工程師之一亨利·萊斯(Henry?Royce)開始攜手合作,他們決定以勞斯萊斯作為汽車的名稱。就這樣,一家嶄新的公司誕生了:勞斯萊斯?;糜袄^承了勞斯萊斯的經(jīng)典設計,可能并沒有多少人知道勞斯萊斯家族筆直寬大的格柵和“歡慶女神”雕像設計的靈感來源,不過這并不妨礙它們成為勞斯萊斯品牌最具辨識度的元素。
勞斯萊斯幻影的進氣格柵你近距離看的話,它是向內(nèi)縮的,所以就很像噴氣機的進氣口,這樣就能表現(xiàn)出有一種性能的感覺,從遠處看,它是仿效帕特納神廟設計的靈感,每個格柵傾斜的角度是不一樣的,這也就成就了勞斯萊斯一個經(jīng)典的設計。
勞斯萊斯的另一個特征就是它的車頂輪廓線,這條線在后部與堅固的C柱融為一體時,為車輛增添了沉穩(wěn)的味道。在汽車底部,另一條從后到前而又巧妙向上的弧線,與緩緩向下的車頂輪廓線相映生輝。其它特點還包括隱秘的后窗與C柱相結合,為后座乘客提供更大的私隱保護和寬廣的側面輪廓。
如果你是車主,開著勞斯萊斯幻影,絕對是一種享受,方向盤的輕易,以及油門和剎車的及時響應。都使得這款龐然大物能夠簡單的屈服在你的手中。而勞斯萊斯的空氣懸掛能夠在系統(tǒng)的控制下,及時做出調(diào)整在低速時能提高通過性能,高速時增加穩(wěn)定性。
新幻影的內(nèi)飾設計并沒有太大的變化,畢竟其內(nèi)飾設計主要還是要看客戶的需求來選裝。不過隨著外形改款而同樣改變的是,新車除了保持了原本的極致奢華之外,更為添加了許多現(xiàn)代多媒體系統(tǒng),增添科技感。
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