奔馳G500向來(lái)都是一款特立獨(dú)行的奔馳越野車系,方方正正的最傳統(tǒng)越野車外形設(shè)計(jì),以及遇著艱難路段都可以積極克服的超強(qiáng)越野能力,使奔馳G級(jí)保持了在越野車愛(ài)好者心中雷打不動(dòng)的首席地位。
奔馳G500在造型設(shè)計(jì)完全沿襲最初形態(tài),但新加入了LED燈光技術(shù),隨著制造工藝的升級(jí),車身各部件細(xì)節(jié)處也進(jìn)行了調(diào)整。仔細(xì)觀察車身鈑金,能夠清晰看到生產(chǎn)工藝上的進(jìn)步,鈑金件間的縫隙更小更均勻,原本遮蓋輪拱與翼子板間的縫隙飾條也被完整工藝取代。
奔馳G級(jí)一直是最頂級(jí)的越野車,無(wú)論越野性能還是豪華程度都是處于金字塔頂端的水平。新車依然保持著硬派越野車風(fēng)格,配備非承載式車身以及前后整體橋式懸架,前中后三把差速鎖以及低速擋,實(shí)力毋庸置疑。
全新奔馳G500擁有超高的回頭率,強(qiáng)大的越野利器。頂級(jí)越野車,純種越野車,越野性能絕對(duì)是行業(yè)的領(lǐng)先地位,車子的空間也不錯(cuò),空間利用非常的得當(dāng),隔音效果也不錯(cuò),過(guò)減速帶的時(shí)候車內(nèi)沒(méi)有很大的不適。進(jìn)口車市
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