中東版20款途樂(lè)外觀(guān)霸氣優(yōu)惠價(jià)

見(jiàn)過(guò)了豐田和本田的爆紅，讓我們對(duì)于日系三叉戟之一的日產(chǎn)有些唏噓。途樂(lè)越野車(chē)，不僅性?xún)r(jià)比高，動(dòng)力也是相當(dāng)超群。發(fā)展確相當(dāng)?shù)牟豁?，無(wú)論怎么改款怎么換代，都沒(méi)能在銷(xiāo)量上得到一些回報(bào)相比在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手酷路澤來(lái)說(shuō)，曾經(jīng)的途樂(lè)給人的感覺(jué)是更低調(diào)更內(nèi)斂，2020款卻絕對(duì)有實(shí)力。

2020款日產(chǎn)途樂(lè)4.0新車(chē)外觀(guān)采用了日產(chǎn)家族最新的V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，V型前格柵與C字形大燈組是新車(chē)前臉的亮點(diǎn)，再加上全新的前杠，不得不說(shuō)新款途樂(lè)運(yùn)動(dòng)了不少；車(chē)尾部分則是采用了時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)。

途樂(lè)號(hào)稱(chēng)沙漠越野之王，在越野方面也是非常強(qiáng)悍的，畢竟作為聯(lián)合國(guó)維和部隊(duì)專(zhuān)用車(chē)型，自然不能在越野上丟掉面子，非承載式的車(chē)身，搭載了一套地形反饋系統(tǒng)給四輪的動(dòng)力以及懸掛系統(tǒng)都可以及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，在越野配置方面要比同級(jí)別的蘭德酷路澤要高出一個(gè)級(jí)別。

日產(chǎn)途樂(lè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)體現(xiàn)了日產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)?？萍寂渲檬重S富，具有很高的性?xún)r(jià)比，內(nèi)部營(yíng)造出霸氣內(nèi)斂的風(fēng)格，也不缺乏細(xì)致優(yōu)雅。進(jìn)入車(chē)內(nèi)，雙手所能觸及的地方盡被真皮、實(shí)木和軟性材質(zhì)所覆蓋，而座椅、門(mén)板上蒙皮的褶皺更是體現(xiàn)出日產(chǎn)對(duì)舒適性細(xì)致入微的追求。

越野性方面，途樂(lè)配備了智能四驅(qū)系統(tǒng)，陡坡緩降多路況選擇LSD后差速鎖，性能還是很有保證的。其實(shí)，途樂(lè)的越野性根本就不必?fù)?dān)心，畢竟它誕生之初就是以越野而聞名的，越野王者的稱(chēng)號(hào)又怎么可能是浪得虛名呢。進(jìn)口車(chē)市