首輛打有普爾曼標(biāo)志的奔馳車在1963年出現(xiàn),車身總長(zhǎng)達(dá)到了6.24米。比起已經(jīng)不算小的S級(jí)還長(zhǎng),只有像流行歌星、權(quán)貴和教皇這樣的巨富才有實(shí)力擁有。
新車后門相較普通S級(jí)縮短了66mm,將三角窗留在了C柱上,這樣的設(shè)計(jì)在開門時(shí)對(duì)乘客的隱私能起到保護(hù)效果。粗壯的B柱也有啞光鍍鉻裝飾,與輪圈同色,從很遠(yuǎn)的地方就能看出它的與眾不同。
它擁有奔馳轎車家族最高售價(jià),這足以證明其旗艦車型的地位,它的氣宇軒昂有目共睹,深受成功人士青睞。從價(jià)格上就可以看出,邁巴赫S的對(duì)手已經(jīng)不再是賓利慕尚或是勞斯萊斯幻影,它所瞄準(zhǔn)的是豪華車與超豪華車之間的空白市場(chǎng),在這一領(lǐng)域它目前還沒有嚴(yán)格意義上的對(duì)手。
前排淺色座椅沖淡了商務(wù)氣息。扶手箱有皮質(zhì)包裹,倚靠比較舒適,能在一定程度上緩解駕駛疲勞。主駕坐墊能延長(zhǎng),對(duì)大腿的承托很到位,更多的駕駛員能找到最舒適的坐姿。主駕座椅能實(shí)現(xiàn)多向電動(dòng)調(diào)節(jié),可以滿足絕大多數(shù)駕駛員的需求。座椅的側(cè)向支撐也能調(diào)節(jié),與身體更貼合,過彎時(shí)能有效抑制身體滑動(dòng)。
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