購車好選擇尼桑途樂 年終起步價(jià)吸引力滿滿

相比在競爭對手酷路澤來說，曾經(jīng)的途樂給人的感覺是更低調(diào)更內(nèi)斂，新款卻絕對有實(shí)力。雖然在政策與能源的雙重壓力下全新途樂進(jìn)行了許多改變，但對于一個(gè)向往冒險(xiǎn)并對速度有著激進(jìn)需求的車型來說，只有不斷地調(diào)整和適應(yīng)才是對當(dāng)下時(shí)代最完美的答復(fù)，而這些反復(fù)斟酌后的細(xì)微改變，也正促使途樂成為跨界型SUV的典范。

大面積的鍍鉻裝飾搭配黑色蜂窩狀中網(wǎng)，也為新途樂增加了幾分豪華氣息。想知道一款車好不好，就要先了解它的配置，那我們今天這款途樂Y62又搭載了哪些配置呢？日產(chǎn)途樂非承載式的車身，搭載了一套地形反饋系統(tǒng)給四輪的動(dòng)力以及懸掛系統(tǒng)都可以及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，新車在越野方面也是非常強(qiáng)悍的。

然而除了越野，途樂的空間也是他所具備的一大亮點(diǎn)，我們打開它的后備廂可以發(fā)現(xiàn)，途樂的車內(nèi)采用了7座的布局，空間十分寬敞，完全能滿足您一家人的出行需求。如果你鐘情于大尺寸的越野車，如果你喜歡更舒適的車廂環(huán)境，如果你想感受最純粹的越野體驗(yàn)，途樂絕對是你的最佳選擇。

進(jìn)口車市?普拉多、酷路澤之所以價(jià)格居高不下，其實(shí)就是人們給寵的，表面上看是買的性能，本質(zhì)上買的就是情懷。其實(shí)現(xiàn)在途樂也是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，自從中規(guī)引進(jìn)之后，也是引起了一篇熱潮，去年有一段時(shí)間，突然感覺路上有了很多途樂。起步價(jià)確實(shí)相當(dāng)有吸引力，要知道稍微配置高點(diǎn)的普拉多也達(dá)到這個(gè)價(jià)格水平了，但普拉多是途樂的對手嗎？根本就差著一個(gè)檔次與級別呢，酷路澤才有資格和途樂比較。