在所有的硬派越野中,小編一直覺得,奔馳G500的外觀設計最具硬派氣息,十幾年沒有做出太大變化的經典造型設計十分具有年代感,筆直的線條設計彰顯出的粗獷氣質荷爾蒙十足,對于喜歡硬派越野的朋友來說,真的是完全無法拒絕的魅力。
奔馳G500外觀以及內飾設計方面它依然固我,但是在科技配置及動力方面又是時代的產物。在奔馳G級的生命歷程中,它并未如大多數同輩一般隨波逐流。雖經過了歲月地修飾與沉淀,但那昔日的輪廓依然清晰可辨,并顯露出了屬于這個時代的獨特與魁梧。
奔馳G500裝備的是奔馳最新一代的4.0L?V8發(fā)動機,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。新車增加發(fā)動機自動啟停系統(tǒng),以及擁有運動與舒適模式選項的全新自適應懸掛系統(tǒng)。
新一代奔馳G級的內飾部分將迎來“豪華大裝修”。包括中控臺及整個主副駕駛區(qū)域加入了大量鋼琴漆、金屬拋光件、真皮等材質的修飾。中控大屏和儀表部分也采用了科技感滿滿的雙巨幕,空調出風口也改為重新設計的炮筒式。豪華感和科技感大大提升。
提升乘坐空間的舒適度,過往奔馳G級在乘坐體驗方面并不占優(yōu),換代之際便著手優(yōu)化空間體驗,座位配備有眾多便利功能標且和符合人體工程學的設計,從而提高座椅舒適性和側向支撐效果。?車內的實用空間得到了擴展,每扇門都能具備容納1L瓶裝水的裝載能力。進口車市